聊城公路建设打造竞争新优势 为高质量发展打牢基础

　　2月22日省委省政府召开全面展开新旧动能转换重大工程动员会，吹响了全省向高质量发展的进军号。实施新旧动能转换重大工程是我市深度对接融入国家和省重大战略布局、加快形成竞争新优势的重大机遇。机遇在前，如何把握?我市公路建设者给出了答案：坚持意识先行，强化项目谋划，加快工作创新和改革步伐。过去几年来，我市公路建设者坚持围绕中心、服务大局的意识先行，积极争取和储备了大量公路建设项目，继续保持了全省公路建设“主战场”的地位;“路长制”凝聚起了全市参与公路发展的强劲动力;以“逢山开路、遇水架桥”的精神推进改革，坚决打破利益固化藩篱……
□记者 苑莘 通讯员 李刚
加快路网升级
“每一个局领导都要挂靠分包到项目上，抓住天气回暖的有利时机，迅速掀起工程建设热潮。”春节刚过，垂柳欲翠，市公路局就传出了这样的动员令。
公路基础项目建设是经济社会发展的基础。为推进全市经济社会高质量发展，我市将加快路网升级，推动莘南高速、青兰高速等重点项目尽快建成通车。2018年，我市将以项目为带动，提速路网升级的速度：莘南高速将建成通车，完成投资2.5亿元;青兰高速路基、桥涵工程完成80%，路面工程完成20%，完成投资10.9亿元，确保明年建成通车;完成省道249等131.6公里续建工程施工，抓好国道309等4项101.2公里新开工项目实施，加快推进市大外环建设;进一步加大项目前期工作力度，加强与上级部门的沟通协调，争取在项目、资金上得到更大支持。
提升管养水平
“我们镇辖区的邹五路北段、马康路、马南路、蒙馆路s249四个主要干道都设置了“路长”，“路长”带着工作人员不畏严寒，连续工作，确保了春节期间的群众出行安全”。2月23日，莘县魏庄镇干部李晓宇介绍说。如今，“路长制”已在全市得到广泛落实，并成为提升公路管养水平的重要手段。
2018年，我市将深入推进“路长制”。在“路长”的统一领导下，认真履行牵头部门职责，进一步完善工作督导、第三方考核机制，进一步调动各方面工作积极性，形成“路长制”工作强大合力。突出工作重点，注重工作实效，完成公路控制线内建筑物拆除并绿化硬化，推行路面保洁市场化，完成平交道口及穿村镇路段两侧硬化、一级路中央护栏不规范开口治理，国省干线公路服务区建设、马路市场清理等工作取得更大成效。坚持“治未病”“治小病”，继续扎实做好路面病害处治、公路水毁防治、公路桥梁监管、标志标线维护等各项工作，确保公路安全畅通。
激发发展活力
“改革对我们的公路事业发展是有利的，我相信大家不管是到哪一个岗位上，那种‘逢山开路、遇水架桥’的聊城公路精神绝不会忘记。”已经在齐鲁交通发展集团聊城分公司工作一年多的小菲寄语昔日的公路系统同事们。
2018年，市交通局将坚定不移破除一切顽瘴痼疾，打破利益固化藩篱，在经营性事业单位转企改制、交通综合执法改革、投融资体制改革、智慧公路、绿色公路建设等方面先行先试、探索创新，尽快加以突破。加强与市相关部门沟通和协调，健全完善较强可操作性工作方案，积极推进投资主体多元化，激发市场参与普通国省道建设的活力，增强公路建设资金保障。坚持以智慧化引领公路现代化和绿色发展理念，充分利用云计算、大数据、物联网、互联网+等现代信息技术，提升公路工作水平。把生态环保要求贯穿公路建设、养护等全过程，大力推广新技术、新工艺、新材料、新设备，积极推进公路行业节能减排和扬尘防治工作，做到公路发展与生态环保同步推进。

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