夜幕下扭曲的“速度与激情”——来自交警部门集中整治“高赛”摩托车的报道
进入夏季，尤其到了夜晚，在我市的交通干道上经常出现一些年轻小伙儿骑着外形炫酷的“高赛”摩托车，伴随着车辆引擎巨大的轰鸣声，在城市道路上高速行驶、追逐竞赛，骑得兴起时，驾驶员还会展示诸如单轮行驶、快速转弯等“技艺”，在享受这种所谓的“速度与激情”的同时，严重影响了群众安全出行，极易引发交通事故。
日前，交警部门开展专项整治行动，重点查处“高赛”摩托车无牌、驾驶员无证、乱闯红灯、肆意变道、危险驾驶等交通违法行为。
何为“高赛”摩托车
我们平日所泛指的“高赛”摩托车，在我市主要包括越野摩托车和公路摩托赛车2个类型，这2种类型的摩托车主要适用于竞技比赛。
在日常生活中，我们在电视里经常会看到各地举办的摩托车赛事，包括山地越野、场地竞技等。赛场上，赛车手驾车或在山地飞跃、或在赛道驰骋，给人以强烈的视觉冲击，好不刺激，其中最著名的比赛要数世界摩托车锦标赛。然而，这类竞技赛事需要周密的组织和专业的设施、技术以及封闭的场地路线等多重因素做保障，赛事车辆是专为比赛而特制的，赛车手更是经过专业训练并获得驾驶、参赛资格的，要求之高可想而知。
那么，作为供城市内交通运输及行人使用的城市道路，是否允许用于参加竞技比赛的“高赛”摩托车上路行驶？带着这一问题，日前记者走访了交警部门。相关负责人表示：“‘高赛’摩托车属于摩托车的一种，按照摩托车的要求进行管理，车辆需要按照规定办理保险，然后到交警部门登记上户，办理车辆上路行驶手续；驾驶员则必须考取与驾驶车辆对应的机动车驾驶证，按照《道路交通安全法》所规定的内容，依法依规上路行驶。”
然而，在我市道路上飞驰的“高赛”摩托车，大多数不能达到上述要求。市交警四大队副大队长孙进介绍：“从我们日常查扣的‘高赛’摩托车来看，一些‘高赛’摩托车是通过网络购买的，然后通过各种渠道私自进行改装，有的甚至是从个人手中购买的二手车，属于拼装、改装车辆，车辆没有合格证明和正规购买发票，因此不能缴纳车辆强制保险，也不能在交警部门办理上路行驶手续和车辆牌照，这样是不允许上路行驶的。此外，许多摩托车驾驶员也没有考取相应的机动车驾驶证件。”
根据《道路交通安全法》相关规定，摩托车驾驶员须年满18周岁，并通过交警部门的培训考试，取得与准驾车型相符的机动车驾驶证件，方可上路行驶。其中，驾驶三轮摩托车需要考取机动车驾驶证d本，驾驶二轮摩托车需要考取机动车驾驶证e本，其中d本可附带e本，而普通机动车驾驶证（a、b、c本）并不能驾驶摩托车上路行驶。由于大多数“高赛”摩托车属于二轮摩托车，驾驶员至少应考取驾驶证e本。
“高赛”摩托车频频引发事故
摩托车原本作为市民的代步工具，为其出行提供方便，但有一些人以摩托车尤其是“高赛”摩托车作为追求激情和刺激的工具，在交通干道进行危险驾驶，最终酿成交通事故。
近年来，涉及“高赛”摩托车的交通事故在我市频频发生。2017年6月，在平定县东升附近，一年轻小伙儿驾驶“高赛”摩托车行驶中，与一名正在过马路的行人相撞，摩托车翻倒在地，小伙儿和行人不同程度受伤；今年4月18日凌晨1时许，在南外环街五号桥十字路口发生一起“高赛”摩托车与出租车相撞事故，造成出租车损坏严重、摩托车驾驶员死亡；今年4月23日，在平定县府新街招财鱼大厦路段，张某骑一辆“高赛”摩托车载着朋友快速行驶，突然与一辆红色轿车相撞，张某及坐在后座上的朋友被甩到路边，导致张某头部撞在地上，大量出血，他的朋友腿部骨折。事故发生时，张某和他的朋友都未佩戴安全头盔……
引发事故的根源在于这些驾驶员法律和安全意识淡薄，致使出现无证驾驶、超速行驶、肆意变道、乱闯红灯等交通违法行为，在扰乱交通秩序的同时，也威胁着群众的生命安全。
今年3月中旬的一天中午，交警四大队交警在大连街保晋路口执勤时，发现一辆未悬挂号牌的“高赛”摩托车正由西向东行驶，随即上前拦停该车辆，例行检查。面对交警的正常检查，“高赛”摩托车驾驶员却并不配合，加大油门，向东逃窜。交警当即通过对讲机，呼叫沿途各路口岗勤，布控拦截该车辆。当该车行驶至大连街宁波路口时，这里的交警上前拦截该车辆，但驾驶员却再次加速闯卡。在闯卡期间，摩托车由于车速较快，将交警撞入路边的花池，造成交警受伤。最终该车辆被成功拦截。
由于车辆未悬挂机动车号牌，驾驶员的驾驶证与准驾车型不符，按照《道路交通法》及山西实施办法的相关规定，交警对驾驶员两项违法行为并处，作出了记24分、罚款1200元以及驾驶证降级处理的严厉处罚。而驾驶员不配合交警执法并将交警撞伤的行为，则构成涉嫌妨害公务罪，交由公安机关依法处理。
“四个一律”严惩违法
随着我市交通秩序整治工作不断深入，交警部门也从全面管理环节转向了重点整治阶段，其中整治“高赛”摩托车违规上路、违法行驶、夜间扰民等就是其中一项内容。
前不久，交警四大队、平定县交警大队等执法单位先后在辖区内开展“高赛”摩托车集中整治行动，加大对该类交通违法行为的打击力度，消除安全隐患。其中，交警四大队率先提出“四个一律”的工作要求，即对所查处的违法上路行驶的“高赛”摩托车实行一律扣留车辆、一律消除安全隐患、一律不以罚代管、一律依法予以报废的处罚措施。具体来讲，就是对扣留的车辆能够提供车辆合格证明和正规发票的，督促其办理机动车号牌和相关上路行驶手续；对不能提供车辆合格证明和发票的则依法扣留，扣留期满后，依法强制报废。
这早已不是我市交警部门第一次对“高赛”摩托车进行整治了。去年夏天，交警四大队交警通过5个昼夜摸排取证，跟拍暗访，一举查扣了夜间在北山公园门前驾驶“高赛”摩托车进行危险追逐竞驶的6名飙车青年和7辆“高赛”摩托车，并按照相关法律、法规规定，对2名未成年人进行警告，对其余4名无证驾驶摩托车的驾驶员作出罚款300元的处罚。
即便如此，驾驶“高赛”摩托车飞驰所带来的“激情”仍然诱惑着青少年，致使这类违法行为屡禁不绝。孙进说：“在我们查处的多起‘高赛’摩托车交通违法行为中，驾驶员年龄集中在20岁至30岁之间，许多驾驶员还是未成年人。这些人大多数属于无业状态，他们通过qq、微信等网络社交平台相约在一起，经常在夜间进行飙车，地点也飘忽不定，主要选择通行条件较好的城市主干道，并有向国省干道延伸的趋势。”
行动中，交警部门根据这些“高赛”摩托车的出行规律，科学组织、周密部署，要求一线交警提高警惕、随时待命，通过暗访、跟拍等方式，固定“高赛”摩托车违法行驶的证据，依法从严查处。然而在执法过程中，交警也遇到许多困难，诸如“高赛”摩托车可以通过网购形式购买，车辆在我市的普通摩托车经销、维修店均可进行改装，不易从源头进行管控；上路行驶的“高赛”摩托车大部分没有安装机动车号牌，道路监控无法采集固定其违法行为，只能采取跟拍的方法固定违法证据；驾驶员未成年，以及家长不积极配合管理等。
交警部门提醒，非法改装、无牌无证的“高赛”摩托车存在严重安全隐患，年轻人不要图一时刺激，盲目购买，一旦发生事故就追悔莫及，甚至丧失生命；相关部门要形成合力，特别是加大对经销商的管理力度；驾驶员要严格遵守法律法规，确保安全行车。（郭 赟）
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