南京1200套电子警察升级 开车接打电话、不系安全带将被抓拍
（通讯员 宁交轩 记者 田宇宙）近日，记者从南京交管部门了解到，全市1200套电子警察已经完成升级。原有的单相位电子警察升级为多相位智能电子警察，从而变单一抓拍为全面捕捉，实现对路口各类交通违法的视频研判和自动抓拍。10月1日起，市内普通道路电子警察将开始抓拍货车闯禁区违法行为。
据悉，南京原有的电子警察采用的是压感控制，埋在停止线前后的感应线就是电子警察的快门，当有汽车闯红灯触发感应线时，就好像按下了电子警察的“快门”从而被抓拍记录下来。而现在全新的多相位电子警察相比之前，则是从“照相机”升级到了“摄像机”，多相位电子警察无须感应线就可以自动跟踪、监测进入各股导向车道的车辆，精细分析车辆运动轨迹，连续识别捕捉抓拍，相比以前新增变道加塞、占用公交专用道，24小时不间断对道路行车秩序进行全方位管控。
细心的驾驶员会发现，原先安装的上一代电子警察均是从车辆后方对车辆的交通违法行为进行抓拍，因此无法从正面拍摄车辆的行驶情况。因此，开车接打电话、开车不系安全带、货车闯禁区、不礼让斑马线等交通违法行为就难以被电子警察抓拍。新一代电子警察增加了正向卡口设备，可以同时对车辆的前方和后方进行抓拍。
据悉，由于货运车辆体积大、提速慢，大量货车日间在城区道路行驶极易造成交通拥堵，同时发生事故后还难以撤离现场。目前南京快速内环、高架全天均禁止货车驶入，部分城区道路早上7点至晚间10点禁止货车驶入。由于快速内环出入口众多，同时由于货车尾部的特殊结构导致传统电子警察抓拍能力弱，货车闯禁区现象仍较为突出，很大程度还依靠交警现场处罚。仅今年以来南京交警已现场查处了56804起货车闯禁区。此次电子警察全新升级后，将覆盖南京市所有高架、隧道、快速路以及部分城区道路，这将有效管控货车闯禁区的交通违法行为。同时南京交警提醒，南京市蓝牌货车车主请及时登录南京交警微信公众号申请电子通行证。
今年8月，南京交警率先在长江隧道启用了不系安全带和开车接打电话抓拍，2个多月以来共抓拍不系安全带违法行为1915起，开车使用、接打手机595起。经过2个月的数据分析发现，目前长江隧道内的此类违法行为明显减少。随着全市全新升级的1200套电子警察设备启用，开车不系安全带、驾车接打电话抓拍将在全市范围内逐步推广。
附：此次城区普通道路货车闯禁区抓拍点位
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据悉，南京原有的电子警察采用的是压感控制，埋在停止线前后的感应线就是电子警察的快门，当有汽车闯红灯触发感应线时，就好像按下了电子警察的“快门”从而被抓拍记录下来。而现在全新的多相位电子警察相比之前，则是从“照相机”升级到了“摄像机”，多相位电子警察无须感应线就可以自动跟踪、监测进入各股导向车道的车辆，精细分析车辆运动轨迹，连续识别捕捉抓拍，相比以前新增变道加塞、占用公交专用道，24小时不间断对道路行车秩序进行全方位管控。
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据悉，由于货运车辆体积大、提速慢，大量货车日间在城区道路行驶极易造成交通拥堵，同时发生事故后还难以撤离现场。目前南京快速内环、高架全天均禁止货车驶入，部分城区道路早上7点至晚间10点禁止货车驶入。由于快速内环出入口众多，同时由于货车尾部的特殊结构导致传统电子警察抓拍能力弱，货车闯禁区现象仍较为突出，很大程度还依靠交警现场处罚。仅今年以来南京交警已现场查处了56804起货车闯禁区。此次电子警察全新升级后，将覆盖南京市所有高架、隧道、快速路以及部分城区道路，这将有效管控货车闯禁区的交通违法行为。同时南京交警提醒，南京市蓝牌货车车主请及时登录南京交警微信公众号申请电子通行证。
今年8月，南京交警率先在长江隧道启用了不系安全带和开车接打电话抓拍，2个多月以来共抓拍不系安全带违法行为1915起，开车使用、接打手机595起。经过2个月的数据分析发现，目前长江隧道内的此类违法行为明显减少。随着全市全新升级的1200套电子警察设备启用，开车不系安全带、驾车接打电话抓拍将在全市范围内逐步推广。
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