11月13日下午2时58分,常州地铁1号线铺轨2标百丈车辆段出段线明挖区间轨道施工作业面,随着入段线最后一幅轨排准确铺设连接完成,标志着龙虎塘站至森林公园站左右双线“短轨通”。
6月下旬,项目正式进入地下线轨道施工阶段以来,为确保业主各项节点顺利完成,项目定期召开生产计划会,合理优化施工组织,加大资源配置,盯紧安全,严把质量关!项目人员齐心协力,克服了雨季施工、高温作业、夜间施工、资金压力大材料供应紧张等不利因素影响,保证了施工进度有序推进。
施工期间,积极协调场地移交,确保施工连续;沟通协调道岔材料在土建封顶前放入岔区,提前进行道岔铺设;积极联系土建单位在旅游学校站、森林公园站端头井处预留混凝土下料口,减少后半段混凝土浇筑运输距离,提高道床施工工效;合理严密组织,封闭区间提前进行无缝线路施工,利用单个轨排井进行双线轨排吊装,使单线同时进行短轨、长轨施工;严格执行领导班子带班制度,强化对施工现场安全、质量、进度的管控,施工高峰期单个作业面每天完成140米整体道床混凝土浇筑。
截至目前,龙虎塘站至百丈车辆段、翠竹站至新区公园站短轨已施工完成,共完成整体道床26.5km。双线短轨通的提前完成,为后续无缝线路施工、机电设备进场安装提供了充足的施工时间,双线“长轨通”指日可待!
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