候车时间最短只要4分钟！龙华现代有轨电车压缩行车间隔
深圳新闻网6月27日讯（记者 涂胜）6月27日，记者从龙华有轨电车公司了解到，6月28日起将第三次提升有轨电车运能。届时，“清湖—新澜”和“清湖—下围”区段行车间隔将由目前的10分钟压缩至8分钟，“清湖—大和”共线段行车间隔则将由目前的5分钟压缩至4分钟，进一步缩短市民候车时间，提高出行效率。
龙华有轨电车(本网资料图片，邓涛摄)
据介绍，为了进一步满足市民的出行需求，给市民提供更加高效、便捷、舒适的出行服务，龙华现代有轨电车公司通过科学组织精细化管理，将全部电车投入运营，实现了行业内首个“零备车、全服务”的运营模式，大大提高了电车的上线率。压缩行车间隔后，高峰时段运能将提升25%，减少了乘客的候车时间。同时，电车公司也在此特别提醒，随着行车间隔的缩短，列车运行频率加密，希望广大市民乘客严格遵守交通秩序，文明出行，不要横穿电车专用车道，以免影响电车安全运营。
值得注意的是，龙华现代有轨电车自2017年10月28日试运营以来，截至2018年6月26日已安全运营242天，累计运送乘客470万余人次，日均客运量由试运营初期的1.3万人次攀升至2.5万人次。为满足日益增长的出行需求，有轨电车公司已分别于2017年12月28日、2018年3月28日进行了两次运营服务水平提升工作。
有轨电车线路图
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龙华有轨电车(本网资料图片，邓涛摄)
据介绍，为了进一步满足市民的出行需求，给市民提供更加高效、便捷、舒适的出行服务，龙华现代有轨电车公司通过科学组织精细化管理，将全部电车投入运营，实现了行业内首个“零备车、全服务”的运营模式，大大提高了电车的上线率。压缩行车间隔后，高峰时段运能将提升25%，减少了乘客的候车时间。同时，电车公司也在此特别提醒，随着行车间隔的缩短，列车运行频率加密，希望广大市民乘客严格遵守交通秩序，文明出行，不要横穿电车专用车道，以免影响电车安全运营。
值得注意的是，龙华现代有轨电车自2017年10月28日试运营以来，截至2018年6月26日已安全运营242天，累计运送乘客470万余人次，日均客运量由试运营初期的1.3万人次攀升至2.5万人次。为满足日益增长的出行需求，有轨电车公司已分别于2017年12月28日、2018年3月28日进行了两次运营服务水平提升工作。
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