多家快递宣布上调快递派送费 暂未影响市民寄件

尽管距离“双11”还有一个多月,但一些快递企业已经有所动作。近日,中通快递在其官网上发布通知,“从今年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。”一时间,不少人担心派费调整最终会转嫁到消费者身上。
为缓解派送压力实行调价
所谓的派费是发件网点支付给派件网点的费用,一般由发件网点付给总部,再由总部转移给派件网点。
中通快递在发布的关于调整部分地区快递费用的通知里表示,调价是基于快递行业发展现状与趋势,进一步维护服务品质和提升客户满意度的考虑。
9月26日,椒江申通快递公司负责人熊先生也表示,他们已经接到总部上调全国到上海地区的快递派费的通知,主要是缓解上海地区人工、场地等成本的压力,“市民寄件的价格没有变化。”
“发往上海地区的快件,派费每件提高0.5元,发往其他地方的不变。”熊先生说,这也是今年首次调整快件派送费,椒江这边预计10月22日起开始实行。
与此同时,韵达公司总部已向台州各网点发布关于“调整到达上海地区快件派费”的通知,上海地区受行业环境、人员、场地等成本上涨原因导致派送压力增加,10月1日起将全国各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/件,派费补贴金额由公司统一平衡。
截至9月27日17时记者发稿时,顺丰、汇通等快递公司暂时没有回复。
收入不理想,快递员流失严重
小陈是椒江中通快递公司的快递员,当初就是被“月薪上万”的新闻吸引,进入快递这一行。两年过去,他有了转行的想法。
“收入主要来自于派件,多跑多赚钱。”小陈说,每单的派送费用为0.6元,派送压力可想而知,希望台州也能提高派送费,“今年公司给我们涨了一次工资,让我们安心工作。”
吴成光从快递员转行成了外卖小哥,直接原因就是收入问题,“外卖的派送费更高,每单外卖配送费低的也有2元。虽然有时间要求,但收入让我满意。”
4月28日,中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示,74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元至5000元。
“因派送区域不同,每单派送费用会在0.5元至1元之间浮动。”椒江圆通快递公司副总经理张维介绍,一个快递员平均每天可派送100单左右的快递,每单提高0.5元的派送费,每个月就能增加1500元。
在采访过程中,不少快递经营者表示,目前快递经营压力大,快递业务员流失快,甚至有时候培训速度赶不上流失速度。
快递成本增加,价格上涨是必然的
据台州市邮政管理局统计,今年1至6月,全市快递服务企业业务量累计完成32163.9万件,同比增长30.2%。以台州600万常住人口计算,上半年台州人均快递量为近54件。
每逢快递公司涨价,很多消费者都会担心是否会引起行业普涨,羊毛又是否会出在羊身上,消费者最终成了快递涨价的买单人。“随着快递行业人工、硬性成本的增加,价格上涨是必然的事。”台州市快递行业协会秘书长沈增达说,希望市民能够多一些理解。
5月初,《快递暂行条例》正式实施,市民可要求快递送货到家,方便市民的同时,也增加了快递公司的人工和时间成本。“为了缓解成本增加导致的派送压力,很多快递公司会对价格进行调整。”沈增达说。
其实,去年圆通、申通、中通、韵达等快递公司就发布《关于全网派费调整的通知》,从去年6月1日起,派件网点的派送费在原来基础上上调0.15元/件。目的就在于增加快递员收入,提高末端派件质量。
至于为何上调到达上海地区快件派费?一些快递经营者猜测,可能是先行试点,毕竟上海快递业务量位居全国前列,也是很多快递公司的总部所在地,利于调费政策的执行。

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