五年后,贵州高速公路将完成投资5000亿元以上,通车总里程将突破一万公里。贵州省政府决定从2018年起,在全省范围内开展新时代高速公路建设五年决战, 形成网络更加完善、连通更加便捷、覆盖更加广泛、保障更加有力的高速公路网络。
届时,贵州将构筑起以贵阳为中心双通道连接各市(州)中心城市的3小时交通圈,建成市(州)中心城市连接周边县(市、区、特区)的2小时交通圈及相邻市(州)中心城市的4小时交通圈,形成环贵阳中心城区1小时快速交通圈。建成环贵州高速公路,建成9个市(州)中心城市绕城高速公路,构建连通顺畅、高效便捷的高速公路网络。
同时加强与周边省(区、市)互联互通,快速连接珠三角、长三角、成渝、长株潭、北部湾、滇中等重要经济区和城市群,形成省际高速公路出口通道28个,实现贵州与邻省(区、市)有4个及以上高速公路通道,7小时到达周边省(区、市)中心城市,强化南向通道建设。
织密高速公路网络,高速公路基本覆盖全省3a级及以上旅游景区、重点小城镇,通达铁路枢纽、重要港口、机场等交通枢纽节点。
改善贫困地区交通出行条件,全面增强交通运输的安全性和可靠性,降低交通运输单位能耗,实现人畅其行、货畅其流。
【延伸阅读】
1、3年内贵州将开工18个高速公路项目
2018年至2020年,贵州省将开工建设仁怀至遵义、威宁至围仗(黔滇界)、武隆(渝黔界)至道真、剑河至黎平、贵阳经金沙至古蔺(黔川界)、铜仁市环城高速公路西段、乌当(羊昌)至平塘、六枝至安龙、贞丰至册亨(黔桂界)、德江(合兴)至余庆、金沙经仁怀至桐梓、乌当(羊昌)至长顺、桐梓至新蒲、纳雍至赫章、水城(玉舍)至盘州(普田)、镇远至岑巩、瓮安至黄平、惠水至平塘等18个高速公路项目1618公里。并力争将纳雍至晴隆、普定至盘江(黔滇界)等两个项目309公里作为国家高速公路开工建设。
2、今年建成600公里高速
2018年贵州将建成高速公路600公里以上,通车总里程突破6000公里,新增省际出口通道2个、达19个,建成遵义市、六盘水市绕城高速公路,建成都香国家高速公路六盘水至威宁段、荔波至榕江、乐理至冷水坪等高速公路。
2022年建成环贵州高速公路、贵阳市二环、遵义市二环,建成兰海国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程、乌当(羊昌)至平塘、乌当(羊昌)至长顺、桐梓至新蒲等高速公路。
3、22个预备项目将适时建设
务川至彭水(黔渝界)、南坪至务川、余庆至施秉、天柱至会同(黔湘界)、荔波至河池(黔桂界)、兴义经西林(黔桂界)至文山、威宁至会泽(黔滇界)、天柱至大龙、德江至印江、惠水(断杉)至紫云、沿河至务川、威宁至彝良(黔滇界)、万盛(渝黔界)至正安、松桃至吉首(黔湘界)、重庆(渝黔界)经赤水至叙永(黔川界)、仁怀至古蔺(黔川界)、富源至兴义(滇黔界)、镇雄以勒(滇黔界)至七星关林口、织金至六枝、道真至务川、从江至融安(黔桂界)、平塘至天峨(黔桂界)高速公路。
这22个项目将视前期工作进展、财务可行性及周边省(区、市)协商情况等适时建设。(记者 周然)
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2018年至2020年 贵州省将开建18条高速公路
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