六月二十日,万盛经济技术开发区丛林至黑山旅游景观大道,由三个集装箱拼装而成的“四好农村路”服务区简洁美观,为过往游客、驾驶员提供餐饮、休息、医疗救助等综合服务。 记者 罗斌 摄
6月20日,重庆日报记者从全市“四好农村路”现场推进会上获悉,我市将以公路进村入户、助推精准脱贫为重点,优先实施18个深度贫困乡镇交通项目,到2020年,新建“四好农村路”(即建好、管好、护好和运营好)6.26万公里,全市村民小组公路通达、通畅率分别达到100%和80%。其中今年底前,建成通组公路2.4万公里,新增4000个村民小组通公路、8000个村民小组通油路或水泥路。
近年来,我市农村公路虽取得了较快发展,但仍然存在“四个偏低”问题:村民小组通达通畅水平偏低、农村公路技术水平偏低、农村公路管理养护水平偏低和农村路网运营效益偏低。
去年8月,我市全面启动交通建设“三年行动计划”,其中,“四好农村路”是交通建设“三年行动计划”的重中之重。
据介绍,目前我市“四好农村路”推进顺利,市级补助资金计划也已下达到各区县。市交委已建立班子成员分片包干、对口帮扶机制,成立了12个督导组加强督促。
路通了,客车也要开到家门口。市交委称,力争今年我市新增121个行政村通客车,全市行政村通客运率达到99%。
据介绍,我市“四好农村路”建设中,将聚焦“建好”“管好”“护好”和“运营好”,到2020年,主要建设目标如下:
建好农村公路:完善路网体系,着力建设村民小组公路6.26万公里,到2020年,全市村民小组公路通达率达到100%、通畅率达到80%。
管好农村公路:完善管理机制,到2020年,农村公路相关管理经费纳入财政预算比例达到100%,爱路护路乡规民约、村规民约制定率达到100%。
护好农村公路:完善养护机制,到2020年,全市农村公路列养率达到100%,优、良、中等路比例不低于75%。
运营好农村公路:完善运输体系,到2020年,实现有条件的行政村100%通客运,基本建成县乡村三级物流网络。
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