近年来,新沂交通部门围绕“区域核心竞争力”战略目标,聚焦关键通道,累计投入100多亿元,建成公路总里程3213.6公里,铁路总里程105公里,航道总里程123.3公里,形成三条高速、三条普铁、三条高铁、三条航道,构建公路、铁路、高铁、航运等“四个枢纽”,成为全国为数不多的县级综合立体交通枢纽城市。
京沪、连霍、新扬三条高速穿境而过,205国道、311国道、235国道、505省道绕城而来,424、425、268省道相互交织,境内拥有5个高速出入口,全市各镇15至20分钟内都能进入高速公路。环湖大道、古镇大道、山水大道、龙马大道把“一山一湖一古镇”的旅游资源连成一体。
陇海铁路、新长铁路、胶新铁路在新沂交汇,形成“一客一货一编组”的格局,构成铁路综合货运枢纽。徐连客运专线、合青高铁、临淮高铁即将在新沂交汇。“高铁时代”的到来,新沂又将形成高铁客运枢纽,立足东陇海,纳入长三角。
新戴运河二级航道实现与京杭大运河互通互联,2000吨级船舶直达新沂港,同时积极加快徐连运河及骆马湖北航道规划建设,3条航道互联互通,形成区域航运枢纽。新沂港是新沂市委市政府创造的内河港,总占地约2000亩,使用岸线约2公里。其中港区一期工程占地约450亩,利用岸线558米,目前已建成运营,形成450万吨吞吐能力;港区二期总占地800亩,利用新戴运河岸线1630米,建设19个2000吨级泊位(其中8个为集装箱专用泊位),新戴运河锚地建设14个待泊区泊位。
新沂通用机场是2012年以来全国首批以通用机场命名批复的八家通用机场之一,在江苏省《通用航空“十三五”发展规划》中被定位为国家级通用机场,该项目占地约500亩,总投资5亿元,被国家发改委、交通运输部列为消费服务类基础设施建设示范项目。
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