中外嘉宾共同献策推进大连邮轮产业发展
2018中日旅游大连交流大会（论坛）暨日本北前船停泊港论坛大连大会昨日继续举行。在2018中日旅游邮轮合作交流会上，来自日本舞鹤、长崎、横滨等港口城市，歌诗达、皇家加勒比、丽星（星梦）、渤海等邮轮公司及国内外旅行社的嘉宾和代表都表达了对大连邮轮产业的信心，同时从各自领域出发，为大连及东北地区邮轮产业发展献言献策。针对邮轮产品存在的同质化难题提出建设性意见。
欧洲第一大邮轮品牌要将大连变成长期邮轮母港
大连是中国最早实现邮轮始发的城市，大连港国际邮轮中心目前已实现大型豪华国际邮轮的常态化运营，大连邮轮始发业务已成功引发东北地区的邮轮旅游热潮。就在本次交流会前夕，“中华泰山号”刚刚圆满结束今年春季在大连港13个母港航次运营，7月至8月将根据情况回归大连；9月份，丽星邮轮“处女星号”就首次靠泊始发运营；10月份，大连港国际邮轮中心还将喜迎首艘10万吨级始发邮轮歌诗达“幸运号”。
歌诗达邮轮东北区销售总监刘志辉透露，公司将持续加大对大连市场的投入，未来将把大连港变成该公司长期邮轮母港。该公司隶属于世界第一大邮轮集团美国嘉年华集团，歌诗达邮轮是欧洲第一大邮轮品牌。2017年6月6日，歌诗达邮轮“维多利亚号”完成了以大连港为母港的首航。刘志辉表示，歌诗达公司非常看好东北市场，将以大连港为中心，将业务辐射东北三省。
丽星（星梦）邮轮公司东北区销售总监高魁泽表示，正积极准备进驻大连港，与大连相关行业联手，共同开发东北邮轮旅游市场。皇家加勒比邮轮东北区销售总监周道春强调了大连的重要市场地位，以及对东北市场的影响力，表示将加大对大连市场开发力度，实现对东北市场的深度挖掘。
日本港口城市希望与大连加强合作形成产业互补
日本舞鹤市副市长山口宽士提到，从去年开始，舞鹤市加强港口建设，邮轮码头建设分为东西两部分，泊位可停靠17万吨级邮轮，去年实现40余航次进入舞鹤港，未来还将完成20万吨级邮轮泊位的建设。在开发邮轮旅游资源方面，舞鹤港注意提升当地居民的旅游接待服务意识，学生和志愿者跳日本传统舞蹈迎接游客，在港口附近发展购物等配套服务行业，设立中文交通指示牌。希望与大连加强合作，共同开发两地旅游优势资源，形成产业互补。
公益社团法人横滨企业经营支援财团上海代表处首席代表齐藤信明也表示，横滨愿意与大连交流成功经验，共同推动邮轮旅游发展。长崎县国际观光振兴室江口诏一也提到，今年，长崎将拓展邮轮旅游内容，包括让游客享受当地食材，体验当地特色文化等，愿与大连旅游行业携手，提升游客的旅游体验。
而就邮轮产业发展中遇到的问题，大家形成共识——加大创新力度，是破解难题的关键所在。目前，中国长江以北的邮轮大部分线路都是日本，一方面造成产品同质化，一方面也使日本几个主要港口接待紧张。各家邮轮公司应该在邮轮线路和服务内容上进行创新，开辟东南亚、俄罗斯等港口线路。
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公益社团法人横滨企业经营支援财团上海代表处首席代表齐藤信明也表示，横滨愿意与大连交流成功经验，共同推动邮轮旅游发展。长崎县国际观光振兴室江口诏一也提到，今年，长崎将拓展邮轮旅游内容，包括让游客享受当地食材，体验当地特色文化等，愿与大连旅游行业携手，提升游客的旅游体验。
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