36路小花车 “雷锋”天天来上班

给乘客的雷锋卡。
驾驶员刘建峰帮助抱着孩子的老人下车。
栏杆用花蔓缠绕。
　　今年的5月4日，市公交总公司的36路公交线路被命名为“雷锋线路”，这也是市公交总公司几十条线路中的“唯一”。一个月过去了，这条线路的“雷锋们”工作状况如何？6月12日，记者登上36路公交车，跟车去探班。
　　坐上“花车”真开心
　　6月12日早上9点多，记者从市中区君山商城站上了36路，当班的驾驶员是线路的班长刘建峰，车上没有空调，而车上的栏杆都用绿色的花蔓缠绕着，感觉温馨又清凉。
　　“阿姨您慢点儿，抱好孩子，我来帮您刷卡！”在青檀南路一位老太太抱着孩子上了车，刘建峰热情地起身搀了一下老人，顺手帮老人刷完卡，又提醒其他乘客坐好，车再次启动。36路是以市南工业区等城区边的道路为主，乘坐这条线路的多是老年人。“太好了，我今天又坐上小刘的‘花车’啦！”一位老人上了车高兴地说，“我经常坐36路，他们是雷锋线儿，服务态度好，对老人照顾得可细心了！”
　　据了解，36路公交线路运营车辆12台，8名驾驶员平均年龄32岁，文化水平较高，个人素质普遍较高，是一支朝气蓬勃的年轻队伍。
　　每天都是“雷锋日”
　　5月底的一天，女驾驶员吴健当班时，一名十二三岁的一个男孩在上课时间乘车，终点站经过了两次还是不下车。吴健猜测他可能是逃学了，于是及时向公司领导汇报，公司党支部书记丁健亲自来把孩子接走安抚下来，最后联系到孩子的妈妈，把孩子安全交到家长手中。
　　36路班长刘建峰告诉记者，“随时帮助老人和孩子、拾金不昧这些已经是我们‘雷锋线路’的常态，我们不应该让‘雷锋三月来四月走’，每天都应该是‘雷锋日’。”
　　据了解，“雷锋线路”最大的变化就是服务意识的转变。之前，驾驶员见到老人有时会有抵触情绪，嫌老人动作慢，要费心照顾，现在“雷锋线路”的驾驶员们会把老人当成亲人去关心帮助，也换来了老人竖拇指点赞。
　　记者在另一辆36路车上，见到驾驶员王琳，29岁的她刚参加工作2个月。“我被调到‘雷锋线路’上很激动，一看到这块牌子，就提醒自己要把工作干得更好。家里人一说起我在全市唯一的‘雷锋线路’上工作，也为我骄傲！”王琳说。
　　为乘客发“雷锋卡”
　　在每一辆“雷锋线路”的车上，都有一盒红色的“雷锋卡”，上面写着“传递正能量，感谢您的参与”。这是做什么用的呢？“这是发给乘客的。如果这位乘客积极协助我们帮助老人、孩子，主动让座等等，我们会对他们表示感谢！”刘建峰告诉记者。
　　一位70多岁的老人说，“现在社会上尊敬老人的风气还是很好的，绝大多数的年轻人看到老人都会主动让座。他们36路的驾驶员，对老人的照顾就更细心了，对我们笑脸相迎，态度真好！坐他们的车心里总感觉很温馨！”
　　据了解，“雷锋卡”是36路的服务创新，拉近了乘客与驾驶员的距离，把弘扬雷锋精神扩大到更广泛的人群中。市公交二分公司党支部书记丁健说，“雷锋线路”为二分公司的其他线路起到很大的带动作用，大家积极主动提高服务意识、提高服务质量的氛围明显增强。　（记者 丁玉萍 文/图）

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