即日起至6月30日,我市公安机关严查电动车违规停放、充电行为


5月24日凌晨,东宝区泉口巷公寓火灾救援现场。
  为全面提升电动自行车消防安全管理水平,最大限度减少电动自行车火灾及其造成的损害,即日起至6月30日,我市各级公安机关开展电动车违规停放、充电清查行动。
  5月24日凌晨1时02分,东宝区泉口巷公寓突发火灾,东宝消防中队出动4台消防车、18名官兵前往处置发现,该公寓一楼楼梯间内停放的电动车等杂物堆正在燃烧,浓浓的黑烟充斥整个楼道。消防人员分组进行排烟搜救,救出4名被困人员,疏散群众50余人。
  近年来,城市、城中村电动车(电动自行车、摩托车和电动三轮车)火灾事故频发,并呈逐年增长趋势,电动车大多在室内停放和充电,有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域。由于电动车车体大部分为易燃可燃材料,一旦起火,燃烧速度快,并产生大量有毒烟气,人员逃生困难,极易造成伤亡。
  5月25日,我市召开全市“消防隐患治理攻坚年”暨夏季火灾防控推进会。会上,副市长董煜华对全市电动车消防安全综合治理工作进行动员部署,组织开展“三清三查”行动。此次专项清查行动中,公安、消防部门将对各类居住、住宅建筑和村民自建房的门厅、楼梯间、楼道、疏散通道和安全出口等区域进行全面清理,坚决执行电动车停放充电“四个不能”要求(不能进楼入户,不能违规充电,不能停放楼梯间,不能无人管理)。6月底前,基本解决电动车“进楼入户”违规停放和充电问题。
  此外,治安、消防等警种,会同质监、工商等相关职能部门,开展电动车集中打假行动,严厉查处无证生产、超范围生产、生产严重超标或假冒伪劣产品,以及非法拼装改装等违法行为;与规划、住建、城管、房管等部门联合推动电动车集中停放、充电设施建设等工作,筑牢电动车消防安全综合治理全链条。
  市公安消防支队提醒广大市民,市民应将电动车停放在安全地点,充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。市民应不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾。
  电动车消防安全提示
  1.购买电动车应选用合格产品,选择专业维修单位定期进行维修保养。电动车不应在楼梯间、疏散通道、安全出口处充电,充电时不得时间过长且周围不得有可燃物。
  2.电动自行车不要停放在建筑门厅、疏散楼梯、走道和安全出口处;不要在居住建筑内充电和停放,充电时应远离可燃物,充电时间不宜过长。
  3.要认真落实电动车停放充电“四个不能”要求,即不能进楼入户,不能违规充电,不能停放楼梯间,不能无人管理。
  电动车火灾事故案例
  我国是世界上生产、销售和使用电动自行车的第一大国。目前,全国电动自行车数量已达到2亿辆,年产量超3000万辆。全省电动自行车保有量超过500万辆。
  据统计,2013年至2017年5年间,全国共接报因电动自行车引发的火灾1万余起,且呈现逐年增长的趋势。2013年以来,全国因电动自行车火灾死亡的人员高达233名,其中较大以上亡人火灾34起,造成142人死亡,分别占较大以上亡人火灾起数和亡人总数的11%和9.6%,其致人死亡率远远高于其他类型火灾事故。
  2017年9月25日,浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾,造成11人死亡。经勘查是由不安全停放、使用电动车引起。
  2017年12月13日凌晨,北京朝阳区一村民宅基地自建房发生火灾,造成5人死亡。经初步勘查是电动自行车充电引发。
  2018年4月1日,北京市海淀区中关村北大街水磨西社区一商店发生火灾,造成4人死亡。经勘查是由不安全停放、使用电动车引起。
  2018年1月23日凌晨,西安西影路发生火灾造成4人死亡,13人受伤,着火物质为电动车。
  电动车火灾事故原因
  1.线路老化。电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。
  2.电池短路。一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来。拿铅酸电池来说,即使电池内部温度较高、产生大量气体,也会通过排气孔释放出去,因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。
  3.充电器不匹配。不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。
  4.过度充电。过度充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。
  5.电压不稳。当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。另外,还有些人喜欢私拉电线充电,也会埋下安全隐患。
  6.充电环境。很多用户的住处都没有专属的电动车充电处,所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡甚至群死群伤。(记者邓琳 通讯员李晓峰)

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