好消息!昌九客专将提前开工或与安九客专同步开通运营

9月5日10时，九江市政府新闻办举办例行新闻发布会，邀请市发改委党组成员、副主任沈针泉发布“见证改革开放40年成就，开启高质量、跨越式发展新征程”情况，并答记者问。记者从发布会上获悉，中国铁路总公司已同意时速350公里的昌九客专项目提前实施，目前相关前期工作正在积极开展，争取能与安九客专同步开通运营。
　　沈针泉介绍，2017年7月，九江市通过争取中国铁路总公司和南昌铁路局的支持，首创采取“动高联运”模式，提前开通始发九江至深圳和上海方向两条高铁，提前实现了九江人的“高铁梦”。随着武九客专和九景衢铁路相继开通运营，中国铁路总公司再次调整和优化了九江铁路的运行线路，由九江始发或经停的高铁列车增至30多对，九江至东南西北多数重要城市均可以乘高铁到达。以武九客专为例，它的开通运行，基本形成了九江至长江中游城市群1～2小时交通圈，九江至北上广深等重要城市5～6小时交通圈，给市民出行带来了极大的便利。
　　沈针泉表示，2017年10月，安九客专开工建设，这条铁路设计时速达350公里，是九江真正意义上的第一条高铁项目，目前项目进展安全顺利，拟于2021年开通运营。另外，通过积极争取，中国铁路总公司已经同意昌九客专项目提前实施，昌九客专也是一条时速350公里的高铁线路，目前相关前期工作正在积极开展，争取能与安九客专同步开通运营。安九客专、昌九客专对于九江乃至江西对接长三角、珠三角、京津冀地区具有重要意义。近期建设的还有南昌至修水城际项目，远期规划的有修水至咸宁铁路，远景规划的有九江至池州铁路、九江至长沙铁路等一批项目。
　　沈针泉告诉记者，九江铁路枢纽规划构建了以九江为中心，至武汉、阜阳、合肥、南昌、岳阳等7个方向，武九、安九、阜麻九、昌九高铁等12条干线引入的放射状中心枢纽，九江将真正成为承东启西、引南接北的中部地区重要高铁枢纽。(记者钟良)

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