增设地铁站点申请
反映内容：
增设地铁站点申请书
尊敬的各位领导：
感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间来阅读本人的来信。本人申请地铁6号线，在归十西路与凉亭中路处增设一个地铁站点。
申请理由：
1. 昆明现已建成并投入运营地铁线路中，每两个站点之间的平均距离为1.5公里左右，地铁6号线菊花站至东部客运站之间的距离约7公里，距离过长，个人感觉不太合理。这两个站点之间所覆盖的区域并非无人区，其中有大量的单位及居民区。
2. 根据《昆明市城市总体规划（2011-2020 年）》，凉亭片区属于昆明建设规划重点建设7大片区、改善15个片区之一，地铁的建设与市政规划相匹配。
3. 虽然增设地铁站点需要增加建设成本，但此举可以使地铁工程的建设方增加业务量增加收入、可以增加地铁客流量以增加地铁运营方的收入、可以使地铁站周边的地价升值增加地方政府的土地出让收入，增加的成本完全可以从周边地价的升值中得到超额的弥补。此举是使周边居民、地铁建设方、地铁运营方、地方政府多方互利共赢的方案。
个人愚见，仅供参考！
答复情况：
你好！
你关于“增设地铁站点申请”问题的电子邮件已收悉。经昆明轨道交通集团有限公司调查，现将结果答复如下：
根据昆明市城市快速轨道交通线网规划修编的内容，昆明市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。其中：普线网（s线）共9条线路，1、2、3号线为骨干线，4、5号线为辅助线，6号线为机场专线，7、8、9号线为填充线；市域铁路（r线）共5条，由2条穿越快线及3条预留线组成。
地铁6号线主要是承担主城区与航空港之间的长距离出行，同时通过轨道交通线网，形成主城、呈贡新城与空港经济区之间快速轨道交通的连接，本工程采用大站快线，满足旅客快速达到机场的需求。目前菊华站-东部汽车站区间已开工建设，结合工程条件、施工现状、工程投资、工期目标等因素，暂时无法在此区间设站。今后，在新一轮轨道交通线网规划中，将结合城市总体规划及片区整体规划，进一步研究涉及该片区轨道交通线路走向及设站的科学合理性和工程可实施性。
为适应城市的发展，地铁线路的建设需要有阶段性的逐步推进，昆明轨道交通集团有限公司将结合城市发展以及居民出行需求，不断的完善轨道交通线网构架，加强轨道交通网络化运营及管理，更好的为广大市民的提供便捷、高效的出行方式。同时，希望市民给予支持和理解。
感谢你对我们工作的信任和支持。
临泉路二小：让“三点半”成为孩子的欢乐益智时光
市中院：召开审判运行态势分析会
对接港珠澳大桥!全方位融入粤港澳大湾区交通网
刘国栋参加市政协五届二次会议工青妇组讨论时指出 发挥优势 做好新时代群团工作
文安县城62个“爱心公厕”免费开放
增设地铁站点申请
屡“醉”不改一男子三次酒驾被查
召开全区党建暨经济工作大会
集中治理民生工作领域突出问题
2018年第5号公告：金西人民医院迁建工程配套设施二次装修项目管理情况审计结果公告
挫折中的成长 音乐儿童剧《青铜葵花》在宁首演
天津将推广乙醇汽油 车主第一次换油注意过渡
抓好市场收购 备足仓容资金 创新服务方式 我市早稻收购助农增收逾2400万元
涡阳县大力推进“四好农村路”建设
我市提前做好汛期公路应急准备
“坚定精准扶贫之路 全面建成小康社会”慈利县举行2018年驻村帮扶工作动员暨业务培训会
镇江市举办第三届遗体器官捐献缅怀纪念活动
广铁集团端午期间将安排加开列车
郑军督导随县脱贫攻坚工作
昔阳县“激活农村资源、促进乡村振兴”攻坚行动动员会召开
增设地铁站点申请书
尊敬的各位领导：
感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间来阅读本人的来信。本人申请地铁6号线，在归十西路与凉亭中路处增设一个地铁站点。
申请理由：
1. 昆明现已建成并投入运营地铁线路中，每两个站点之间的平均距离为1.5公里左右，地铁6号线菊花站至东部客运站之间的距离约7公里，距离过长，个人感觉不太合理。这两个站点之间所覆盖的区域并非无人区，其中有大量的单位及居民区。
2. 根据《昆明市城市总体规划（2011-2020 年）》，凉亭片区属于昆明建设规划重点建设7大片区、改善15个片区之一，地铁的建设与市政规划相匹配。
3. 虽然增设地铁站点需要增加建设成本，但此举可以使地铁工程的建设方增加业务量增加收入、可以增加地铁客流量以增加地铁运营方的收入、可以使地铁站周边的地价升值增加地方政府的土地出让收入，增加的成本完全可以从周边地价的升值中得到超额的弥补。此举是使周边居民、地铁建设方、地铁运营方、地方政府多方互利共赢的方案。
个人愚见，仅供参考！
答复情况：
你好！
你关于“增设地铁站点申请”问题的电子邮件已收悉。经昆明轨道交通集团有限公司调查，现将结果答复如下：
根据昆明市城市快速轨道交通线网规划修编的内容，昆明市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。其中：普线网（s线）共9条线路，1、2、3号线为骨干线，4、5号线为辅助线，6号线为机场专线，7、8、9号线为填充线；市域铁路（r线）共5条，由2条穿越快线及3条预留线组成。
地铁6号线主要是承担主城区与航空港之间的长距离出行，同时通过轨道交通线网，形成主城、呈贡新城与空港经济区之间快速轨道交通的连接，本工程采用大站快线，满足旅客快速达到机场的需求。目前菊华站-东部汽车站区间已开工建设，结合工程条件、施工现状、工程投资、工期目标等因素，暂时无法在此区间设站。今后，在新一轮轨道交通线网规划中，将结合城市总体规划及片区整体规划，进一步研究涉及该片区轨道交通线路走向及设站的科学合理性和工程可实施性。
为适应城市的发展，地铁线路的建设需要有阶段性的逐步推进，昆明轨道交通集团有限公司将结合城市发展以及居民出行需求，不断的完善轨道交通线网构架，加强轨道交通网络化运营及管理，更好的为广大市民的提供便捷、高效的出行方式。同时，希望市民给予支持和理解。
感谢你对我们工作的信任和支持。
临泉路二小：让“三点半”成为孩子的欢乐益智时光
市中院：召开审判运行态势分析会
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增设地铁站点申请
屡“醉”不改一男子三次酒驾被查
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