合肥经开区一批城市道路将升级改造
合肥在线讯(傅朝红 康亚 记者黄湄) 5月2日记者从合肥经开区获悉，该区城市管理提升三年专项行动计划暨2018年大建设计划出炉。为优化提升开发区城市环境，2018年，该区将有20多条城市道路陆续开工改造。
据该区建设部门相关人士透露，这批道路大部分是该区早年建设的混凝土道路，由于交通负载量较大，这些道路一直超负荷运行，日常维护压力较大。近年来，合肥经开区着力打造“工业发展主引擎、创新发展新高地”，确立了“世界眼光、国内一流、经开特色”的城市定位，并且制定了城市道路精品提升三年实施计划。根据经开区确定的2018年度大建设计划，该区决定加紧提升改造一批城市道路。
根据此前排查和论证，该区已确定年内动工的有天都路、耕云路、卧云路、天门路、观海路、海恒街等9条城市道路和4个组团道路，这4个组团分别是中德教育示范基地道路(包含云门路、春风路、春雨路、清潭路、云际路)，大学城特色街区道路(包含丹霞路、石门路、棋枰路、百鸟路、石柱路、引针路、连蕊路等支路)、芙蓉生活区道路(包含松林路、云外路、石鼓路、翠微路)和位于蓬莱路与汤口路交口的意大利工业园内部道路。这些道路改造长度从几百米到几千米不等，最长的是全路段改造的天都路(312国道-珠江路)，达8.1公里，道路红线宽度也从15米至60米不等。据统计，本次改造道路总长超过55公里，占该区(南区)市政道路总公里数的近四分之一。
据介绍，本次改造，主车道将全部采用沥青铺装，新路面比此前的混凝土路面更容易施工维护，道路噪音也更小，车辆行驶时的舒适度和道路容貌都将有质的提升。按照最新的道路设计理念，该区会同步建设非机动车道和人行道，道路排水、绿化景观、路灯、交通及其他附属设施将一并改造。
值得一提的是，在慢行系统的建设上会充分贯彻“海绵城市”的理念，比如人行道会采用透水混凝土铺设，以提升道路的排水功能。
此外，这些道路在升级改造的同时，还将进行“美颜”。以往道路升级改造后，两侧建筑立面未进行装饰规整，一些杂乱、品位低的建筑立面和升级后的道路形成了强烈的反差。为此本次改造时在道路改造时对两侧建筑立面也要同步改造，要求两侧建筑物的色彩、造型和格调与道路景观和城市定位相适应。为此，该区规划建设、工程管理、城管、社区委等多部门联合对道路两侧建筑立面提升方案进行把关。
“由于施工时会对道路沿线企事业单位、小区居民的出行会造成一定影响，因此这批道路不会同时施工，而是分批次分段开工。施工路段不会简单地采取一次性全部封闭的方式，会根据公安交警部门的意见，综合考虑各路段企事业单位、居民小区的实际情况，采用分段半幅封闭或者修建施工便道的方式以保障沿线车辆和行人出行基本需求。”相关负责人说，具体工期也会视工程进度有所变动，为避免出现拥堵，施工期间出行的市民可根据届时公布的交通引导方案选择相应的出行线路。
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据该区建设部门相关人士透露，这批道路大部分是该区早年建设的混凝土道路，由于交通负载量较大，这些道路一直超负荷运行，日常维护压力较大。近年来，合肥经开区着力打造“工业发展主引擎、创新发展新高地”，确立了“世界眼光、国内一流、经开特色”的城市定位，并且制定了城市道路精品提升三年实施计划。根据经开区确定的2018年度大建设计划，该区决定加紧提升改造一批城市道路。
根据此前排查和论证，该区已确定年内动工的有天都路、耕云路、卧云路、天门路、观海路、海恒街等9条城市道路和4个组团道路，这4个组团分别是中德教育示范基地道路(包含云门路、春风路、春雨路、清潭路、云际路)，大学城特色街区道路(包含丹霞路、石门路、棋枰路、百鸟路、石柱路、引针路、连蕊路等支路)、芙蓉生活区道路(包含松林路、云外路、石鼓路、翠微路)和位于蓬莱路与汤口路交口的意大利工业园内部道路。这些道路改造长度从几百米到几千米不等，最长的是全路段改造的天都路(312国道-珠江路)，达8.1公里，道路红线宽度也从15米至60米不等。据统计，本次改造道路总长超过55公里，占该区(南区)市政道路总公里数的近四分之一。
据介绍，本次改造，主车道将全部采用沥青铺装，新路面比此前的混凝土路面更容易施工维护，道路噪音也更小，车辆行驶时的舒适度和道路容貌都将有质的提升。按照最新的道路设计理念，该区会同步建设非机动车道和人行道，道路排水、绿化景观、路灯、交通及其他附属设施将一并改造。
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