向古城堵点“开刀” 苏州城区将建3个下穿工程
(记者 余杨) 为实施环古城道路提升工程，针对拥堵点结合轨道交通5号线建设加快推进竹辉桥和新市桥两个节点工程，加大环古城道路的通畅度，城区将建设3个下穿工程，分别为东汇公园南下穿护城河隧道工程、盘胥路下穿新市路节点工程和莫邪路与竹辉路改造节点工程。
东汇公园南下穿护城河隧道工程北起东汇公园南侧，向南穿越东汇路和北环城河至南岸拙政园片区，人行隧道主通道长约150米，过路段37.5米为明挖，过河段112.5米为顶管(双线)，断面尺寸4.2米×6.9米，计划总投资约为1.6亿元，车行隧道规划双向四车道。目前该工程已确定施工单位，工期540天。建成后，结合东汇公园p+r停车场为拙政园地区服务，可有效改观拙政园地区交通状况。
盘胥路下穿新市路节点工程位于盘胥路与胥江路交叉口，为对原盘胥路进行下穿胥江路改造，概算约1.86亿元。下穿立交工程设计范围北起姑苏区盘胥路与泰南路交叉口北侧，沿盘胥路向南与新市路相交，直行车道以双向四车道规模下穿新市路交叉口后，继续向南接盘胥路，全长约644米。
莫邪路与竹辉路改造节点工程位于莫邪路、竹辉路交叉口轨交5号线上方，长约54米，宽约15.9米，双向四车道，计划总投资约为0.14亿元。目前工程已委托苏州市轨道交通集团有限公司结合轨交5号线站点同步施工，为将来环古城道路功能提升工程作预留。
施工路段可能会影响通行，出行涉及上述路段的市民最好提前安排出行路线。项目建成后，未来沿线居民出行将更加便捷。
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