补齐十堰东西向交通短板!十淅高速初步设计通过专家评审


评审会现场
 记者 何利 通讯员 杨道三 报道:7月10日,由湖北省交通运输厅组织的十淅高速公路初步设计评审会在武汉召开并顺利通过专家评审,评审会基本确定了项目规模及路线具体方案,为高速全面施工打下坚实基础。
十淅高速公路起于湖北省丹江口市丁家营镇,与福银高速公路交叉设置枢纽互通,向东北方向经武当山特区南沟村、丹江口市龙山镇、凉水河镇、石鼓镇后进入河南境内,经淅川县仓房镇,向北经盛湾镇、马蹬镇,然后向西北绕过淅川县城,继续向北经上集镇、金河镇、毛堂乡至西峡县五里桥乡,走县城西向北,至项目终点栾西高速与沪陕高速交叉枢纽。
路线全长约118公里,湖北境内长约42公里,河南境内长约76公里。湖北段于2017年12月12日正式开工建设,本次评审内容为湖北境内段,主要包括12604米桥梁,7964米隧道,4处互通,4处收费站。该项目总投资为73.734亿元,建设工期48个月,计划2021年12月完工。此次评审基本确定项目规模及路线具体方案,为全面推进施工打下坚实基础。
十淅高速公路将丹江口大坝、武当山和“六朝古都”洛阳一线穿珠,向南经十房高速可达神农架和三峡大坝,是丹江口库区发展旅游、运送柑桔等特色产品,造福库区人民的旅游路、致富路。十淅高速横贯丹江口库区,线路的走向弥补了十堰市东西向交通的短板,不仅对丹江口综合交通体系建设具有重要的意义,同时将给丹江口库区人民带来新的发展理念和发展机遇。

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