大武汉获国内热骑城市前三甲 每天上下班时段为骑行最高峰
图为：三五好友在景区一起骑行哈啰单车
楚天都市报记者胡勇谋通讯员向怡
昨日，国内专业的移动出行平台哈啰出行发布2018国庆长假出行数据。“哈勃系统”数据显示，10月1日-7日，用户使用哈啰单车的骑行总距离长达2.16亿公里，比平日单周数据大幅增长，相当于绕行地球5400圈，成为长假期间不可或缺的“出行新势力”。
创立两年来，哈啰出行旗下的哈啰单车，已覆盖国内300多个城市。长假期间，哈啰单车用户骑行累计减少碳排放量约1.5万吨，相当于种植83万棵树。90后则超越70、80后及00后等年龄段用户，成为使用哈啰单车的主力军。
骑行最高峰：每天的上下班时段
“哈勃系统”数据分析显示，国庆期间，成都、合肥、武汉获得国内订单量最高的热骑城市前三甲 ;平均骑行时长最长的城市花落呼和浩特。尽管身处长假期间，用户依然延续早出晚归的作息习惯，每天的7：00-9：00和17：00-19：00分别是当天骑行的最高峰。
此外，在游览目的地的单车使用高峰时段上，10月3日达到黄金周的骑行最高峰值。而在一天内的高峰骑行时段，景区游客普遍偏向在10：00-11：30、16：00-18：00选择单车/景区车骑游体验。不难发现，无论是刚抵达目的地的趣味新奇游览体验，还是代替徒步、免去劳累的骑游交通工具，哈啰景区车已日渐成为人们假日观光的花样选择。
便捷又健康：骑景区车超40分钟
国庆期间，在哈啰出行目前入驻的全国超260家景区中，湖北省宜昌及神农架风景区游客骑行量增幅达到了163.8%，排名全国著名景区之首，而上海浦江郊野公园、广州南沙湿地公园等景区亦受到游客热爱。哈啰共享景区车的平均单次骑行时间长达40.2分钟，平均骑行距离达3公里，不仅有效提升景区游览效率，还比乘坐景区摆渡车或电瓶车单次多消耗热量400卡路里，可谓一举两得。
可以说，黄金周数据呈爆发式增长的背后是国人旅游需求得到集中释放。而出行文化及消费观念的随之升级，也让体验式旅游渐盛，当下特色的旅游设施服务正愈发受到欢迎。
出游有偏好：80后爱逛森林公园
在全国景区的用户使用数据中，90后占景区用户的38.6%，他们最喜欢风景名胜古镇;80后、70后分别占26.9%、12.7%，偏爱森林公园、主题乐园和山水景点。哈啰出行数据报告显示，比起更主张个人自由、自主的单人车，4人家庭版及3人亲子版这类协作配合、齐乐共享的景区车型占据主导，使用率高达300%。
作为哈啰出行自主研发大数据平台，“哈勃系统”可远程管理维护调度控制中枢，运用大数据管理数百万车辆的骑行轨迹、城市热力图、车辆生命体征等。“国庆数据的统计分析，是哈勃系统主动参与运营管理的一个缩影。”哈啰出行执行总裁李开逐表示，“我们将以更加精益化的运营与大数据分析，切实助力城市规划管理及智慧交通建设。并在未来一如既往坚持‘科技推动出行进化’的理念，与合作伙伴共同为公众营造更友好的出行环境，提供更便捷、环保、高效的出行服务。”
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楚天都市报记者胡勇谋通讯员向怡
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