西安交警约谈三家共享单车企业 研究对策解决共享单车乱停乱放

共享单车为解决市民出行“最后一公里”问题提供了方便，但另一方面，随着行业的发展，共享单车乱停乱放现象随处可见。10日，西安交警邀请我市主要的三家共享单车运营企业座谈，共商新思路，以有效解决共享单车乱停乱放、提升管理效能、改善交通环境。
现象
乱停乱放仍然较为普遍
昨日下午3时许，记者在南门珠江时代广场南侧看到，该路段道沿上停放有大量五颜六色的共享单车，多数为横七竖八地随意停放，有些单车甚至已经倒下叠在一起，由于堆放较多，且位于广场南侧的出入口，这些共享单车已经影响到了行人的通行。
随后，记者沿长安路走访发现，为规范共享单车的停放，该路段道沿上每隔一段距离即可看到共享单车集中停放点的标志，均配置有单车固定停放装置，可即便如此，也仍有部分单车被随意停放在盲道、路边施划的停车位、机非分隔绿化带及自行专用车道上。
交警部门相关负责人介绍，西安交警原本可依法将违法占用公共道路资源的共享单车进行暂扣，但如此做法首先会增加更多的行政管理成本，投入大量的人力、物力、财力去搬运和存放这些乱停乱放的共享单车。其次，会降低企业投放共享单车的周转效率和服务效能，影响企业的收入，也会减少市民可供使用的共享单车数量。
交警
发放整改函提出明确要求
面对诸多的乱象以及带来的管理难度，4月10日，西安交警与我市主要的三家共享单车运营企业座谈，探讨有效解决共享单车诸多问题的方法。
座谈会上，西安交警首先就近期在路面检查过程中，对发现共享单车占用机动车道停放的33个主要路段，向共享单车经营企业进行了通报，详细指出了共享单车乱停乱放给原本就已经很脆弱的城市交通带来的严重影响，并向共享单车经营单位负责人发放了整改函。
此外，针对目前我市存在的共享单车占道乱停乱放的问题，西安交警向共享单车经营企业提出了明确的管理要求，希望各个企业能够加强管理，规范投放，长远计划投放总量，避免共享单车乱停乱放；同时，充分发挥管理责任，建立沟通机制，对于不遵守法规骑行、乱停乱放、肆意损坏车辆的用户互相进行通报，建立黑名单机制，共同维护一个良好的共享单车运营环境。
企业
西安共享单车数量已超60万
　座谈会现场收到整改函后，三家共享单车运营企业负责人分别简要介绍了在西安投放的数量、运营情况。据介绍，ofo小黄车在西安投放数量约为30万辆，摩拜为27万辆，oxo投放数万辆，同时，ofo配备运营人数约1500人，摩拜配备运营人数上千人。在探讨如何更好解决共享单车问题的同时，共享单车企业也希望西安交警能够与企业一起进行骑行安全宣传，并且对企业内部进行相关的培训。与西安交警建立有效的沟通机制，对于一线民警发现乱停乱放的情况及时进行清理，保障城市道路畅通有序。
企业负责人也表示，将继续加强内部管理，提高维护水平，对于西安交警反映的共享单车乱停乱放情况及时整改，并且积极配合各级政府部门对于共享单车的管理，加强交通安全法规的宣传，为共同创建良好城市环境和创造有序的交通出行环境而共同努力，实现共享单车政府管理、企业管理、市民使用方便的三方共赢局面。

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