开山辟路打开河源南大门

■1995年，经过改造后通车的国道205线源城岩前段往埔前方向路上行驶的车辆还很少，主要是公交车和货运车，道路两旁还是一片黄土地。邹建新摄
■2018年8月，河源大道岩前段往高新区方向，道路两边是各大汽车品牌销售店。随着居民收入的增加和对家用汽车需求的增加，该区域已成为河源汽车销售的集聚区。冯晓铭摄
1991年，国道205线市区过境段开工。1993年开通后，成为河源承接人流、物流，迎接对外开放的重要通道。1994年后，国道205线市区过境段命名为河源大道，从白岭头铁路桥至桂山路口，全长8公里。
随着河源经济快速发展，该路线两侧街道化严重，与城市内部交通重叠，交通量不断增大，交通十分拥堵，既影响了国境交通的通达需求，也对市区内部交通造成了巨大的干扰，影响了经济发展。今年底，国道205线市区过境段将启动改线工程，线路将东移至江东新区规划的东环快速路上。工程完工后，将成为我市南北交通枢纽中普通国道干线和城市交通干线的大动脉，对加快河源市中心城区“东拓”战略进程，促进我市城市扩容提质和社会经济发展，促进区域协调发展具有重要战略意义。（本报记者郝晓楠）

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