全国政协委员刘魏巍:打造中新互联互通南向通道 助推“一带一路”建设


全国政协委员刘魏巍。 特派记者 刘嵩 摄
    北京3月13日13时讯(特派记者 伊永军)“在全球经济加速再布局、中国对外贸易崛起的新时期,南向通道具有特殊意义,应当引起高度重视。”正在进行的全国两会上,履新的全国政协委员、重庆海关关长刘魏巍特别谈到打造中新互联互通南向通道,引发与会人员的关注。
    “渝黔桂新”南向通道常态化班列今年计划开行300班以上
    刘魏巍介绍,中新互联互通南向通道是在我国与新加坡第三个政府间合作项目——“中新(重庆)战略性互联互通示范项目”建设大背景下提出的,是以重庆为运营中心,以广西、云南沿海沿边海陆口岸为出口,与中南半岛东盟国家运输网络相连,向南直达新加坡并辐射东南亚、中东、澳新等“一带一路”合作共建区域的南向空中、陆上和海上国际贸易物流通道的总称。
    刘魏巍说,目前,南向通道已实现常态运行,构建起涵盖铁公水空多种运输方式的综合运输体系。除直达新加坡的空中通道外,依托南向“五定”公路班车,开辟了重庆经广西凭祥,云南磨憨、河口、瑞丽等口岸至越南、缅甸等国的东中西线多条陆上通道;并重点打造重庆经广西钦州港换装出海直达新加坡的“渝黔桂新”铁海联运班列。该班列早在去年9月就实现了双向常态稳定运行,境内运行时间小于48小时,每周往返固定发运三班,与海船无缝衔接,进出口货物能到达35个国家、58个港口。2018年,“渝黔桂新”南向通道常态化班列全年计划开行300班以上。
    打造好南向通道 推动形成陆海内外联动
    刘魏巍表示,习近平总书记10日参加重庆代表团审议时讲到,要求重庆广大干部群众团结一致、沉心静气,加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地,努力推动高质量发展、创造高品质生活,让重庆各项工作迈上新台阶。
    “推动建设南向通道就是我们贯彻习近平总书记重要指示的具体行动”。刘魏巍表示,从形成全面开放新格局的高度,南向通道不再是四省市一时一地的事,而具有了重大的战略意义。
    刘魏巍认为,打造好南向通道的意义主要有三点:
    一是有利于建设和服务国家“一带一路”和长江经济带发展大局——南向通道衔接中国西部和东盟两个极具经济增长潜力的区域,为长江经济带上游地区发展和走出去提供更大平台载体。
    二是有利于促进区域协调发展,推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局——南向通道衔接中国西部和东盟两个极具经济增长潜力的区域,为长江经济带上游地区发展和走出去提供更大平台载体。
    三是有利于落实总书记对重庆发展提出的“两点”“两地”定位要求——南向通道与长江水运等实现对接,接南连北,承东启西,构建起西部地区对外通道新格局,形成“一带一路”经西部地区的完整环线,成为极具战略意义的陆海贸易新通道。
    刘魏巍说,南向通道已经初步展现了它独特的优势,但目前仍处于市场培育期。她建议加强顶层设计,广泛开展南向通道沿线国家海关国际合作。顺应沿边地区水果、冻品、木材等贸易需求,进一步加快边境公路口岸开放,加大沿边沿海物流结点卡口、监管设施智能化、标准化建设应用;统筹推进口岸与属地海关间执法合作,提升全国海关通关一体化效能。

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