宝安区福海桥头学校开通全国首班步行巴士
5月29日上午，深圳市“儿童友好型街道”试点单位福海街道在桥头学校开通全国第一班步行巴士，几十名小学生排成长队，参加步行巴士1号线的开通体验；该校探索建立儿童参与学校微治理长效机制的“儿童议事会”也同时成立。市妇联主席马宏、市妇联副巡视员王晓丹、副区长梁敏华、区妇联主席冯颖霞及福海街道党工委书记李懿等领导为步行巴士及儿童议事会按下启动按钮，并亲自担任第一班步行巴士的“司机”及“售票员”，保护步行巴士“小乘客们”的安全。
步行巴士目前在全国尚未有开通先例
步行巴士（walkingbus）起源于英国伦敦，指一群孩子在两个以上大人的护送下步行上下学的方式，被认为是一种健康又环保的出行方式。参与步行巴士的家长或志愿者会自发组织起来轮流护送孩子们，一名大人会充当“司机”的角色走在前面带领整个队伍，另外一名则充当“售票员”跟在队伍后面。步行巴士和传统巴士一样也设有“巴士站”（沿途可以让孩子们加入步行巴士的地点）和“接站时刻”。
据了解，步行巴士目前在中国尚未有开通先例；桥头学校在福海街道开展儿童友好型试点街道创建中吸取国外先进经验，结合学校实际情况，在全国率先开通步行巴士。该步行巴士通过组织孩子排队步行上下学，让学生在步行巴士活动中结识新朋友促进交流，学习交通安全知识、提高出行安全性；同时也解决了家长接送问题，缓解校门口交通拥堵，一举多得。
桥头学校步行巴士经过前期调研、现场踏勘、儿童议事会讨论，目前已形成五条步行巴士规划线路。2018年六一儿童节前夕，步行巴士1号线正式开通，该线路从桥头学校出发，途经塘尾24区，终点抵达幸福花园，线路全长约500米，通行时间约15分钟。今年内，桥头学校步行巴士2至5号线也将陆续开通。
福海先行先试助力宝安创建“妇女儿童友好型城区”
为创造更有利于妇女儿童发展的区域环境，宝安区妇儿工委从“政策友好、空间友好、服务友好”三个维度制订了未来三年行动计划，将妇女儿童发展逐步融入城区规划框架中，营造可持续发展的经济社会和资源环境；并率先在全国提出“妇女儿童友好型城区”的建设目标，从公共服务、权益维护、妇幼保健、儿童教育等方面下力，将妇女儿童更全面、更深入地纳入经济社会发展的各个领域，让妇女儿童在宝安区耕耘梦想，成为“湾区核心、智创高地、共享家园”的参与者、贡献者、受益者。
今年初，福海街道也被深圳市妇儿工委正式确定为“儿童友好型街道”试点单位。在市、区妇儿工委的指导下，福海街道高度重视试点工作，提出了推动儿童友好理念融入城市发展，探索建立儿童参与友好型街道建设的有效机制，把儿童友好型街道试点建设列为街道20项重点工作之一，与街道“三年大变样工程”同步推进。结合儿童需求，福海街道认真梳理了项目库中与儿童学习、生活有关的教育、交通、医疗、公园、图书馆、广场、社区服务等建设项目，以儿童空间友好为主方向，要求20个具体项目融入儿童友好的元素，在这些项目实施过程中，让儿童真真切切地感受到获得感，让儿童拥有实实在在的幸福感。
根据宝安区创建新时代妇女儿童友好型城区的要求，福海街道把桥头学校确定为“儿童友好型学校”试点学校，在儿童安全保障、儿童友好型空间拓展、儿童参与实践等方面进行建设，力争在三年内把桥头学校初步建设成为安全、公平、符合儿童需求、适应深圳城市未来发展和教育规划、具有全球城市人本特征的儿童友好型学校。桥头学校按照福海街道部署，经过精心规划和细心筹备，在全校范围内开始了“儿童议事会”的海选，从一年级至六年级均开展了竞选演讲，探索建立儿童参与学校微治理的长效机制。该校还专门开辟了一个50平方米的儿童议事会专属空间，配置了小型投影机、四方桌和圆桌，完善议事会章程、例会制度和制度上墙，方便儿童小组会议和集体议事。据了解，这也是宝安区首个成立的“儿童议事会”，将大大提高儿童整体参与能力，为开展儿童友好型学校建设工作积累经验。
启动仪式结束后，桥头学校的小朋友们还绘制了“我心中理想的步行巴士线路”、粘贴“我心中理想的社区”心愿树，表达他们对福海街道未来建设的愿望。
当天上午，马宏、王晓丹、梁敏华、冯颖霞等领导还在李懿的陪同下，前往福海企业理光高科技（深圳）有限公司调研、参观该公司的爱心生产线。据了解，该爱心生产线主要是为孕妇、哺乳期人员提供一些简单工作，体现了企业对妇女儿童的人文关怀，是践行妇女儿童友好理念的最好表达。
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