郑州市工商局约谈电动车经营者 加强电动车销售日常监管
为全面落实市委、市政府对城区道路交通秩序综合治理工作的整体安排部署，切实加强流通领域电动自行车的监督管理工作，7月16日，市工商局举行电动车经营者约谈会，加强电动车销售日常监管。
违法经营销售电动车，依法予以处罚
电动车因为快捷、便利等特点，成为郑州市民出行的主要交通工具之一。但目前市面上有些超标电动自行车、电动三轮车或四轮车、老年代步车，存在占道行驶、超速行驶等交通违法行为，不仅影响道路通行秩序，又易造成交通事故。
在约谈会现场，市工商局向电动自行车经营者、市场开办方、生产企业代表等宣读了《行政告知书》。
《行政告知书》要求，严禁销售不符合国家标准的电动自行车；严禁在销售的电动自行车商品中掺杂掺假、以次充好、以假充真、以不合格商品冒充合格商品，严禁销售无厂名、厂址等来源不明商品等违法行为。
同时，严禁超经营范围非法改装和拆卸原厂配件、更换大功率蓄电池、拆除限速器等关键性组件的行为。严禁生产、销售拼装、擅自改装的电动摩托车、电动三轮车和电动四轮车等违规机动车。对于违反相关规定，工商部门和其他行政机关将依法予以处罚。
“整个市场内不能有一家违法组装车的存在”
在约谈会现场，电动车经营者纷纷签署了《电动自行车经营者承诺书》。
“目前市面上拆装改装的电动车，因为价格便宜、操作简单，受到很多消费者的青睐，但这些超标车往往存在很多安全隐患，同时也造成了电动车市场的价格混乱。”京广路电动车市场的经销商李向荣说，他认为城区道路交通秩序综合治理是一项惠及千家万户的好事，他将从自身做起，诚信合法经营，绝不销售不达标、不符合规定产品，不改装、不拆装电动车。
不少市民购买电动车，都会选择电动车批发市场，郑州宛航电动车批发市场负责人刘先生说，自今年5月份，全市电动车专项整治以来，该市场也制定了整治方案。
“对于两轮整车销售领域，有证才可经营，无证必须关停，整个市场内不能有一家违法组装车的存在。”刘先生说，对于三轮整车和低速四轮整车的销售，必须四证齐全，同时严禁在销售过程中误导消费者“可以在市里跑，不用上牌照等”。
加强日常监管，建立并执行进货检查验收制度
据悉，目前，全市工商系统积极开展市区四环以内从事电动自行车及其配件销售活动的经营主体摸底排查，对辖区电动车销售、维修经营主体和电动车配件经销商进行现场督导，详细查看经营者的主体资格、相关资质及许可等情况。
截至目前，共出动执法人员1866人次，检查相关商户2293户次，排查出郑州市现有电动自行车销售者1878户，对相关商户开展约谈211次，签订承诺书703份。
市工商局党组成员、调研员王鹏程要求，各工商部门要依法加强电动自行车销售者的日常监管，督促销售者建立并执行进货检查验收制度，验明电动自行车合格证明和其他标识，严厉打击在销售的电动自行车商品中掺杂掺假、以次充好、以假充真、以不合格商品冒充合格商品，无厂名、厂址等来源不明商品等违法行为；不生产、销售拼装、擅自改装的电动摩托车、电动三轮车和电动四轮车等违规机动车。
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在约谈会现场，市工商局向电动自行车经营者、市场开办方、生产企业代表等宣读了《行政告知书》。
《行政告知书》要求，严禁销售不符合国家标准的电动自行车；严禁在销售的电动自行车商品中掺杂掺假、以次充好、以假充真、以不合格商品冒充合格商品，严禁销售无厂名、厂址等来源不明商品等违法行为。
同时，严禁超经营范围非法改装和拆卸原厂配件、更换大功率蓄电池、拆除限速器等关键性组件的行为。严禁生产、销售拼装、擅自改装的电动摩托车、电动三轮车和电动四轮车等违规机动车。对于违反相关规定，工商部门和其他行政机关将依法予以处罚。
“整个市场内不能有一家违法组装车的存在”
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“目前市面上拆装改装的电动车，因为价格便宜、操作简单，受到很多消费者的青睐，但这些超标车往往存在很多安全隐患，同时也造成了电动车市场的价格混乱。”京广路电动车市场的经销商李向荣说，他认为城区道路交通秩序综合治理是一项惠及千家万户的好事，他将从自身做起，诚信合法经营，绝不销售不达标、不符合规定产品，不改装、不拆装电动车。
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截至目前，共出动执法人员1866人次，检查相关商户2293户次，排查出郑州市现有电动自行车销售者1878户，对相关商户开展约谈211次，签订承诺书703份。
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