济滨城际铁路力争今年开工建设 线路方案初定在商河设站

　　本报4月11日讯 “夏锦友代表，您关于济南至滨州城际铁路途经商河的建议，目前预可研已编制完成，线路方案初步确定由济南东站引出，经机场站、济阳、商河、惠民至滨州……”今天下午，龙奥大厦g310会议室，在市发改委集中面复市人大代表重点建议活动上，从坐在自己对面的市发改委能源交通处处长朱国建口中，市人大代表夏锦友听到了这一让他乃至商河人民都振奋的回复。
　　建议是夏锦友在市十六届人大二次会议上提出的。当时，济南至滨州城际铁路项目方案出炉，设计的两条备选线路其中一条途经商河。来自商河县代表团的他，建议市政府及相关部门积极争取协调省有关部门，能够确定这条路线，并在商河县设立站点。
　　建议被转至市发改委研究办理。经充分调查研究，市发改委认为，这一建议在补齐黄河北区域交通发展短板、扶持县域经济发展、拓展济南机场服务范围和优化全省铁路网长远布局方面有较大优势。
　　“我们一直积极向省发改委汇报衔接，争取采用这一方案。”朱国建还告诉夏锦友，近日省发改委将组织预可研专家评审，评审完成后，可行性研究报告和各项支撑文件将全面开展工作，“全力争取今年开工建设。”
　　听到这样的回复，夏锦友难掩激动之情，“非常受鼓舞，也很感动，这也是对商河县人民的鼓舞。”
　　在这次活动中，其他5位市人大代表提出的黄河滩区迁建、扶持县域经济发展、加大社会资本参与农村基础设施建设力度等方面的建议，以及现场进一步的建议，均从坐在他们对面的市发改委相关负责人口中，得到了相应回复。
　　和夏锦友一样，无论回复方式还是结果，代表们都表示“非常满意”。
原标题：济滨城际铁路力争今年开工建设 线路方案初定在商河设站

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