“危桥”南新桥将原址重建 桥下禁止一切船舶驶入

     最近,苏州市规划局公布选址公示,位于姑苏区金门路和阊胥路东头的南新桥,将会原址上进行重建。
  说起横跨在京杭运河上面的这座南新桥,很多老苏州人都有记忆。
  文化学者徐刚毅介绍,南新桥是民国时候建的,大概在1934年左右。明国时期之所以要建造南新桥,也是为把老阊门和金门沟通在一起。而当年第一辆开进苏州古城的汽车,就是经过南新桥进入的。国民革命军有个军长,那时候去怡园开会,就是从南新桥到景德路再到怡园,这也是苏州古城第一次,有汽车开进去的历史。
  南新桥最初是一座木桥,后来改建为水泥桥,桥体为三孔桥结构。随着经过桥体的车辆越来越多,桥体多次出现裂缝,又经多次重修。现在,南新桥已被定为危桥,桥面上不允许重型车辆通过,桥下禁止一切船舶驶入。根据规划,拟原地新建的桥梁桥宽14.6米,采用三孔的桥跨涉及,边跨下设古城健身步道,达到改善通航环境,也使得健身步道能在桥下贯通。
  徐刚毅表示,毕竟南新桥处于护城河上,京杭运河所在,我觉得新桥式样、体量、都会有所考虑,南新桥重建对阊门和金门之间的旅游天地,会出现一个新面貌(苏州广电全媒体记者查筱群)

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