未来黄山到芜湖或只需1小时

芜黄高速作为2017年政府工作报告中的重点工作之一，备受关注。11月4日，记者从市交通部门获悉，安徽省交通控股集团日前发布信息称“s11芜湖至黄山高速公路路基工程施工”已进行公开招标，计划今年年底开工建设。这条高速建成通车后，开车从黄山到芜湖，将从原来的3个多小时缩短到一个多小时。
据悉，芜黄高速全长116.122公里，线路起自繁昌县峨山镇，接在建的芜湖长江公路二桥和已建的南沿江高速公路，经繁昌县、南陵县、泾县、旌德县，至终点黄山市黄山区谭家桥，接已建的g3京台高速公路。芜黄高速全线设互通立交9处，其中枢纽型互通4处：繁昌东枢纽（二期）、南陵枢纽、旌德枢纽、谭家桥枢纽。服务型互通5处：南陵南互通、泾县互通、榔桥互通、旌德西互通、江村互通。设匝道收费站6处，服务区3处。根据芜湖至黄山高速公路路基工程施工招标公告，芜黄高速路基工程项目概算120亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，全封闭、全立交。
据介绍，芜黄高速建成通车后将消除徐福高速“断头”现状，实现全线贯通，并能充分发挥芜湖长江公路二桥过江大通道作用，实现与沿江高速、铜南宣高和合铜黄高速之间以及长三角地区高速互联互通，同时结束泾县、旌德两县不通高速的历史。同时，芜黄高速公路作为芜湖长江公路二桥的南延路段，项目的建设对于完善区域高速公路网络，充分发挥过江通道及高速公路网规模效益意义重大。该项目经过的泾县、旌德等区县现状尚无高速公路覆盖，因此项目的建设对于实现安徽省政府提出的“县县通高速”的目标也显得至关重要。
据悉，芜湖至黄山高速公路路基工程，计划于2017年12月动工，整个路基工程，计划用两年时间全部完工。在路基工程完工后，还将进行路面等工程项目的施工。
延伸阅读：目前黄山市共有高速公路5条，分别为2004年建成的徽杭高速、2007年建成的合铜黄高速、2008年建成的黄塔桃高速、2012年建成的绩黄高速和2013年建成的黄祁高速。截至目前，我市高速公路总里程358公里，居全省第6位，密度3.65公里/百平方公里，居全省第5位。

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