山竹雨淹车库逾万车遭浸，水浸车维修还是报废，哪种更划算？
“山竹”台风带来降水，在历次台风中并不算多，但是其带来的珠江潮位突破的历史极值，造成南浦岛多个小区路面停车场的小车被浸泡、中大北门隧道内涝将近没顶。倒灌的江水迅速侵入城市低洼地带，造成广州市内多处地下车库、停车场水浸，数以万计的汽车成了水浸车，理赔抢救仍在进行中。
9月17日，广州南桂路，水中受损的车被拖车拖走。
车库遭没顶 抽水两天仍未抽完
9月16日晚台风登陆期间，位于广州滨江路的好景花园，3000多平方米地下车库遭江水倒灌惨遭没顶，多台抽水机，抽了两天两夜仍未抽干车库内的水。
9月19日，业主们自发的统计表显示，总共有35辆车遭了殃。统计表下方还盖有物业管理处的章，以证明以上情况属实。
根据物业管理处人员的说法，车库被淹之前，一部分车辆已提前转移，剩余的来不及通知。林双(化名)的车就属于“剩余”之一。他的车上周六(9月15日)刚到4s店保养完，本打算中秋和十一可以驾车远行，但周日(16日)就被水泡。由于把水抽完耗费太长时间，林双预见了爱车的结局：报废。
修车还是报废？对于好景花园这些业主来说，并没有什么选择余地。他们连日来查询了一些保险方面的报道，这种“淹至车顶”、浸泡时间过长的，保险公司一般也建议做全损处理。
番禺某小区，大量小汽车被水浸，理赔人员同车主处理理赔事宜。
两台小车均报废 获赔打算买新车
家住番禺区某小区的齐先生表示，自己居住的区域以前水浸最严重时也只有二三十厘米，未曾想这次是江水漫堤，洪水冲垮围墙，导致那么多车被淹。
16日晚上7点左右，齐先生曾下楼查看车的浸水情况，发现他的两台车都被淹了，“当时水已接近一米深，无法再把车转移到其他地方，只能看着水越浸越深。”齐先生说，其中有一辆水浸到仪表盘的位置，直到第二天凌晨两点仍泡在水里。
16日晚，齐先生便联系到了保险公司。17日凌晨1点左右救援人员过来看了现场，但由于小区门口积水严重，拖车进不来，直到17日早晨拖车才陆续展开作业，“我的一辆车因为泡水时间太长，方向盘和电子手刹锁死，根本动不了，后来到下午6点才用辅助工具拖到4s店。”齐先生表示，虽然一直有买车险，但看到两台车都泡在那么深的水里，还是有一些痛心。
直到19日，齐先生接到保险公司通知，一台2013年40万元购买的沃尔沃xc60和一台2006年近20万元购买的大众途安均作报废处理，按照车损险的投保金额赔偿，共计赔偿25.7万元。“考虑到家住番禺，之后应该还会买一辆车。”齐先生表示，“虽然二手车性价比较高，但身边没有可靠的渠道，可能更倾向于买一辆新车。”
保险理赔人员同车主处理理赔事宜。
修车贵过买车 准备走报废流程
赵先生今年1月刚贷款买了一辆车，共花了52万元，刚过两万公里里程就遇见了台风“山竹”，让新车变成了“浸水车”。“发现的时候已经来不及了，我是晚上7点钟发现的，当时水已经到膝盖了，不到十分钟就漫过了大腿。”赵先生说，最终水漫过了车内的空调出风口。
“我还有一部分车贷没有还，车被水淹之后我要补贴车船费、贷款违约金，加上保险等等可能要花费8万元。”赵先生表示，由于车的零件比较贵，修可能比买一辆更贵，所以准备走报废流程。“这是今年刚买的新车，维修之后就没价值了，维修费几十万元不说，修好之后多多少少会有些安全隐患。”
19日，赵先生收到保险公司最终的定损结果，车作报废处理，赔偿45.3万元。赵先生表示，之后还可能会买一辆新车。
花3.5万元拍牌 新车遇台风报废
麦女士于今年年初花3.5万元拍下广州牌照，刚买新车五个月不到便遇上台风。
“9月16日晚7点半左右发现珠江水倒灌，小区地面停车场涨水时，我立刻跑下楼准备将车移到另一个位置，但当时水已经很深了，车已开不动了。”麦女士说，“当天晚上我就打电话给保险公司报案了，17日一早就拖去4s店了。”
据麦女士称，江水一直淹到车窗玻璃一半的位置，第二天早上再试启动已经不能打火。“保险公司说我的车淹到那个位置基本报废了，但还是要派人去看一下，现在还没有给出明确赔偿结果。”麦女士投保金额正好抵上买车的车身价格，但比起车，麦女士更关心的是牌照问题。
据了解，原机动车使用不到一年不可继续使用原号牌办理机动车转移登记、注销登记或变更迁出，但可在车管所办理车辆报废后六个月内重新更新指标，指标使用期限为十二个月，重新选取车牌号，无需重新拍牌。
万幸！
丽江桥上停车 200多车辆幸免水浸
“丽江桥变停车桥，住了十多年还是第一次见！”在9·16山竹台风肆虐后，在丽江花园的业主群转发着这样一则罕见的组图，由于担心水浸车，业主纷纷将汽车开上了小区内部的丽江花园桥，物管没有阻拦，两百台小车幸免于难。
当天下午，有业主想到将车开上丽江花园桥避险，这是一条两车道、连接小区与105国道的小区内部桥梁，由于桥梁离地约20米高，可以避免水浸车，刚开始小车停在桥边，让出一车道给其他车辆通过。
粤海丽江花园物业管理处经理江山表示，当时物管刚发现这个问题时，本想去劝阻，但是考虑到台风即将来临，来往大桥的公交车线路已停运，小区还有另一个应急出口，于是没有阻止业主的车停上丽江花园桥，这个消息一传十十传百，越来越多的业主闻讯将私家车开上丽江桥上避险。据第二天统计，200多台车在桥上避险，躲过了水浸车的命运。
丽江花园物管表示，在9·16江水倒灌中，该小区上千台小车被浸泡，损失无法估算，物管也是考虑到小区有两个出入口，于是将其中一个出入口的丽江花园桥开辟为临时避险场所。截至台风后的第二天，三支香水道两边的居民发现，平日车流不息的丽江花园桥，变成一条停车桥，两百多台小车整齐地停放在桥上，还留出了一条车道。
冲击波：
台风后通宵忙拖车 加价仍应接不暇
车被水泡了，拖车就派上了用场。这个台风天后的数天，是这个月广州市拖车行业最繁忙的时候。曹先生在白云区永泰客运站附近经营一家拖车公司。台风过境当晚，他一直忙到了次日晚上。
曹先生的公司有八台拖车，其中大拖车1台、中拖车4台、小拖车3台。拖车的规格系按照车重而划分，大的拖车能拖像挂车那样的大块头，而小的则一般拖的是小车。
9月16日，台风“山竹”过境当晚，是曹先生最忙的时候。自晚上7点起，曹先生的电话就没断过。当晚，叫拖车的地点一般是广州市内受水浸影响严重的区域。“番禺南浦、越秀沿江路、海珠滨江路附近、荔湾龙溪大道”。曹先生说，这些地方都是当晚叫拖车集中的地方。
一般叫拖车的有4s店、保险公司，或是车主本人。4s店和保险公司叫拖车一般是将车拖到4s店；而如果车过保后，则一般是车主叫拖到修理厂。
曹先生告诉南都记者，像他们这样拖一趟车，一般市内的拖车收费是300元，此次遇到台风天气加收200元，仍然应接不暇。“也有开比较便宜车的，看见台风天涨价，让车晾着，等降价了再叫拖车。”
从9月16日晚，曹先生的拖车公司一直忙到次日晚上才能暂时喘口气。像这样的天气，接下来的数天都是繁忙期。曹先生不讳言，拖车这种行业就是看天吃饭，台风天是生意最好的时候。
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