徐州-连云港集装箱多式联运业务正式启动

（连云港日报全媒体记者王文通讯员杨开林陈亮窦智瑢）22日，随着满载36个重箱的“江苏集096”号船舶经新云台码头驶入徐州孟家沟港集装箱码头，徐州-连云港集装箱多式联运业务正式启动。据悉，本批重箱是从广州虎门装载的陶瓷，经连云港港到徐州后，后续将分别通过铜山货场的铁路和徐州发达的公路运送至河南等地。
徐州作为淮海经济区中心城市，“一带一路”重要节点城市，是全国重要的交通枢纽城市，不仅拥有全国第二大铁路货运编组站，而且国道、省道纵横交错，京杭运河黄金水道每年更有近亿吨的物资中转通过，多式联运优势明显。连云港作为“一带一路”建设的一个重要战略支点，处于沟通东西、海陆转换的交汇节点上，是江苏省“一带一路”建设的核心区，只有发挥连云港港的国际航运枢纽作用，更好地拉动内陆城市发展，才能在更高层次上参与“一带一路”建设。
此次徐州、连云港两大港口集团的全方位合作，实行港际联动，为两座城市的发展搭建了快速通道，徐连航线将从传统的干支结合、水水、水公中转，拓展为海河江、铁公水多式联运。本次合作的正式启动，一方面使国内沿海、日韩、东南亚、中东波斯湾等集装箱内贸及近远洋干线，可以通过现有内河连接徐州港，使未来徐州水运集装箱业务呈现几何倍增长，让徐州真正具备出海通道；另一方面，对连云港港借助徐州市较大的经济总量优势，布局苏北、鲁西南、皖北、豫东等众多城市，延伸海港功能具有重要的战略意义，可以有效增强连云港港在内陆货源市场的竞争力，为其发展注入新鲜活力。
下一步，徐州港务集团将加快集装箱货运建设，增开航线、加密航次，由原来每周2个航次增加到每天一个航次，力争今年集装箱吞吐量达到2万箱，明年翻番。

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