南昌颁发首张网约车运输证

　　按规定，6月1日过渡期结束后将清理违规车辆及司机
　　4月18日，南昌首张网络预约出租汽车运输证颁发，这也意味着南昌的网约车逐步纳入正规化制度化的监管。据了解，去年4月20日，南昌市召开出租汽车行业改革政策新闻通气会，明确网约车实施细则，对网约车司机与车辆的资质做了详细要求。
　　国家规定网约车车辆基本条件是：7座及以下乘用车、车辆使用性质登记为预约出租客运、安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置和应急报警装置、车辆技术性能符合运营安全相关标准要求、60万公里报废、满8年退出网约车。
　　此外，南昌市还增加和细化了一些要求。如，一是具有本市号牌；二是燃油车辆档次高于本市现有主流巡游出租汽车，其车辆轴距不低于2650mm，且达到南昌市机动车污染物排放标准，新增网约车鼓励优先使用新能源汽车，其车辆轴距不低于2400mm，续航里程不低于150km；三是车辆初始登记日期至申请日期，未超过3年；四是按规定投保相关营运保；五是车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应没有登记的其他巡游车和网约车，本人应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，按规定注册上岗并直接从事运营活动。
　　据了解，在去年6月，南昌就有司机取得了网约车驾驶员资格证，但网约车运输证却迟迟无人获得。“之前，因网约车运输证申报平台在建设，无法通过网络申报，所以没有取得网约合运输证。”业内人士告诉记者，网约车运输许可证必须在网上平台注册申请，审核合格后，车辆才能到检测站检测，通过检测后持证明到车管所办理车辆使用性质变更，再安装卫星定位装置购买营运保险，再由客管处审核，通过审核后到办证中心递交申请领证。
　　4月18日，南昌颁发了3张网约车运输证，均由江西省永鸿汽车租赁服务有限公司旗下司机获得。“去年开始我们一直在忙这事，持证合法赚钱才是硬道理。”永鸿公司负责人吴志强表示，下一步将组织公司更多车辆申报运输证，让司机合法依规从事网约车营运。
　　记者了解到，网约车运输证虽刚颁发，但网约车驾驶员资格证已于去年6月开始颁发。截至目前，南昌市有2000多名驾驶员获得了网约车驾驶员资格证。按南昌市对网约车的管理规定，自2017年6月1日起，对开展网约车业务的网约车平台公司，给予12个月过渡期，在过渡期内按规定办理网约车经营许可手续，有关部门对不符合网约车实施细则第十条、第十六条许可条件的车辆及人员进行清理。现在，距过渡期截止仅有2个月不到的时间。 （记者 蔡颖辉）

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