商报讯 临近春节,“买着票了吗?”“打算怎么回家”等似乎成了不少人之间的“问候语”。随着出行app的崛起,除了铁路、民航等传统出行方式,不少人返家也有了更多的选择,滴滴顺风车就是其中的“主力军”之一。
昨日,滴滴顺风车公布了今年春运首个10天(2月1日-2月10日)的数据。数据透露,已经有758万人乘坐顺风车返家,占到同期铁路发送旅客数(9000万)的8.42%,民航发送旅客数(1601.91万)的47.3%。据了解,这一数据接近了滴滴顺风车在2017年春运期间843万的运送人次数,相当于增开了11347辆8节动车组或者4.2万架波音737客机。
据滴滴顺风车首个10天春运大数据显示,从2月2日春运刚开始,跨城出行人数就出现了明显的增长,在2月9日达到了峰值,这一天,有将近80万的人在回家的路上。而从旅途距离上看,大部分顺风车旅途距离在30公里-100公里之间,大概行驶时间范围为1小时到4小时之间,占到了春运10天订单的51%。据悉,目前已出行的订单中,最远的一单是从宁波到楚雄州,距离长达2400多公里。
相比铁路、民航等传统出行方式,顺风车能更好地满足人们的个性化需求,受到了人们的青睐。在今年的春运数据里,也可见一斑。比如顺风车公布了一个有趣的数据,春运前10天,共计运送了12万只宠物,“喵星人”和“汪星人”也可以跟主人回家过年了。除此之外,在出行过程中,还出现了不少“免单”的情况,10天中共有17436个订单被车主免单,免单金额达120万元,据了解,这是因为乘坐顺风车回家,车主和乘客有很大的几率是老乡,聊得开心往往就会免单。从数据上看,杭州的车主最大方,免单数量最多。成都、太原、泉州、广州四个城市紧随其后。
滴滴顺风车此前预测,今年春运期间预计运送3300万人次。第三年加入春运,顺风车的共享出行方式已然成为铁路、民航、大巴等常规运力之外的重要补充。滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉也表示,今年顺风车第二年提出“轻春运”的理念,希望通过号召车主共享空座,让更多买不到票的人、临时更改日程的人能灵活出行,顺利回家过年。
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