拼车、拉客、不打表…… 直击江门东站前搭车乱象
不少网约车停在路边等客，影响交通。
城轨江门东站是许多人进入江门的第一站，往往也是客人们对江门的第一印象。日前，有市民向记者反映，江门东站存在“黑车”司机拉客、出租车等人拼车、不打表等乱象，影响了乘客的出行，有损文明江门的形象。为此，记者在中秋、国庆节后都前往这里进行了探访。 文/图 江门日报记者/林立竣 实习生/周文婷
出租车 要求乘客拼车、不打表
江门东站广场对开是双向的六车道，其中靠边是临时停车道，也就是双向四车道。离广场最近处就是专门辟出的一块出租车候车区，只有出租车驶入，城轨未到时，这里等候的出租车并不多，仅有三辆，司机都在车外张望，见记者走近，都很热情地过来问要不要坐车。记者说，等接到朋友后想去地王广场。其中一名穿浅蓝色上衣的司机说要25块。记者问：“不打表吗？”“就是这价，差不了多少。”见记者慢慢走开，司机又说20元可以走。当这位司机拉到客后，开始劝说记者拼车，并直言15元可以带记者到地王广场。
记者观察了一段时间，发现出入这里的出租车不多，仅有十来辆，多数载着客人来，放下客人后甚至空车就走。乘客少，司机很难等到客人，所以司机们更多的是在闲聊。尾号“046”的出租车最先占据广场对面最中间的位置，但一直没客，百无聊赖之下，司机把车内擦洗了一遍。
除了出租车司机外，候车区周边也有其他人会问你是否需要车。这种拉客的往往把车停在附近，边盯着手机等网络车单，随口问问。
市民赵先生表示，部分出租车司机素质有待提高，影响了大家对出租车司机的整体印象。希望有关部门能提升出租车司机的素质，让市民能选择合法安全的交通工具。
“黑车” 80元可拉到广州南站
正对着东站的右边楼梯附近，更为热门，不时传来“去不去广州南站”的招呼声。有多名“黑车”司机就在小卖部前拉客。在此候车的陈先生告诉记者本来前一天可以坐朋友的车去广州，但想着多陪家人就节后才走，结果现在来到东站，才发现只能买到下午4点以后的车票，想早点回去处理事情都不行。“担心半途被扔下车”是陈先生没有选择“黑车”的原因。最后陈先生继续回到小卖部前坐着等那趟下午4点的城轨。
沿着右边手扶电梯上去就是城轨的售票窗口，基本上始终都有两个人在拉客，见陌生人路过就说：“广州南站，卖到4点才有票……差一个位置，很快就走。”
有客人问：“是不是马上走时？”
答：“差几分钟，大哥抽支烟时间就走。”
因为假期过后，前来东站乘车的人不少，只见很快拉客的人就拉走了三车次（小型汽车）共12人离开，每人80元车费。
网约车 造成道路拥堵
每次城轨快到站的时候，等候的出租车明显多了起来，约40台车，一部跟着一部停满了整个出租车候车区。随着城轨的到达，人流如潮水般涌出来，整个广场顿时变得热闹起来。出租车司机们纷纷上前揽客，例如就有司机对乘客说，“打个滴滴拼车也要22块，收你25块不贵，不用拼车转来转去。”
一直在等候的“046”出租车，很快拉到了一个女乘客，但车辆明显还没有走的意思，司机好不容易又拉到另一个客人，才悻悻而走。也有一些乘客等得不耐烦，叫嚷着“我不坐了”，然后让司机赶紧开车。
尾号“027”的女司机对车内坐着的两名乘客说：“等两分钟。”随后，她又向外叫喊：“幼师，西校区的有没有。”随着手机响起接单的声音，她联系好其他地方的客人后就开车离开了。
陆续驶离的出租车多数搭载着拼单的客人，这样更是没法打表了。此外，像三四个人一起的，如果你坚持打表，司机也不会拒绝。
很快，几乎所有出租车都接到客人离开，只留下零星三两辆还在磨磨蹭蹭的。
另一方面，每趟城轨到站，三四十辆出租车运力明显不够，更多人选择的是网约车。车辆从四面八方赶来，因为不像出租车车等人即走，网约车接单后人车确认的过程往往需要时候，所以把那条两车道通行的道路塞成缓慢通行，好不危险。
部门回应
错时、错峰执法 持续打击非法营运
针对江门东站的拉客乱象,市交通运输局相关工作人员表示：出租车行业执法方面，该局执法分局加强包括江门东站在内的客运站场、商圈等人流集散地的巡检力度，重点整治出租车不服从调度、议价、拒载、绕路、挑客等市民投诉较多的违法行为。对于违规次数较多的司机，将其车辆和从业资格证进行锁定，倒逼企业从源头上加强对司机的管理，确保对出租车违章行为有查处、有落实、有反馈。今年1到8月，市交通运输局共立案处罚出租车违章案件近50宗。中秋、国庆双节期间联合市发改局（物价局）开展整治出租车违规经营行为，特别是重点针对出租车“议价”“拒载”等行为进行了打击整治，依法监督检查车辆30辆次。
针对“黑车”、非法网约车等问题，该局执法分局已将打击非法营运行动纳入常规化执法，通过科学合理制定执法计划，利用错时、错峰等多种执法方式，联合公安交管部门持续开展打击非法营运行动，重点加强江门汽车总站、城轨江门东站及地王、汇悦城等非法营运车辆分布较为集中的片区的执法工作。今年1到8月，共出动执法人员1280人次，查扣非法营运车辆52辆。因为对“盯人拉客”并无处罚权，该局将本着服从大局，服务群众为出发点，联合公安交警、站场工作人员在站场出入口对盯人拉客的情况加强管理引导，对拉客人员予以耐心沟通，加强教育，倡导文明出行。
另外，在大力打击违规行为的同时，交通运输部门也将采取了加强驾驶人员的教育和提示、加强检查和监督等一系列措施维护营运秩序。
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