5月1日起交通运输局不再接受预受理登记 无证网约车禁上路
(记者 骆翎 通讯员 张晓阳 魏晓红)记者从厦门市交通运输局了解到，为进一步规范网约车经营，5月1日起交通管理部门将启动新一轮违法网约车专项整治行动，所有网约车平台、车辆和驾驶员，在未取得交通运输局核发的《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》之前，不得从事网约车经营活动。此外，我市道路运输管理处不再接受网约车预受理登记，也就是说，只进行预受理登记未取得相关证照的网约车不得从事网约车经营活动。
据悉，此轮专项整治行动，交通执法部门将重点打击未取得网约车证的车辆、未取得网约车驾驶员证的驾驶员，以及网约车平台预约车辆与实际车辆不一致等违法行为。日前，交通运输局约谈掌上行、元翔专车、曹操专车、神州专车、滴滴出行、首汽约车等6家网约车平台公司，要求平台内提供服务的车辆均应符合《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》第十一条规定的条件，且线上与线下车辆及驾驶员要一致。
针对近日网上传言的“5月1日起交通运输局不再受理网约车登记”，记者特地走访了交通管理部门，并对网友们的疑问进行了咨询和求证。
19911名驾驶员获网约车驾驶资格
近年来，随着网约车迅速兴起，给市民带来了新的出行方式，同时也存在车辆和驾驶员准入门槛低、安全隐患大、不正当竞争等一系列亟待规范管理的问题。
2016年11月21日，我市正式出台了《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，着力规范网约车行业的发展。截止目前，我市已对滴滴出行、掌上行、元翔专车、曹操专车、神州专车、首汽约车等6家网约车平台企业发放了《网络预约出租汽车经营许可证》，并为符合准入条件的10558部车辆发放了《网络预约出租汽车运输证》，为经考试合格的19911名驾驶员发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
为确保运输市场公正、公平、有序，交通执法部门持续加大查处力度，对不合规车辆形成高压打击态势。为督促部分网约车平台加大清理不合规车辆的力度，并促进更多驾驶员更换合规车辆，今年以来，累计查处网约车平台公司提供不合规车辆违法行为1111起。
5月1日起停止受理预受理登记
针对网上传言的“5月1日起暂停受理许可”，厦门市交通运输局工作人员表示，这是一个片面解读，5月1日起我市道路运输管理处不再接受网约车预受理登记。在网约车规范工作刚刚起步之时，大量车辆排队办理运输证，为了确保网约车规范过程的平稳过渡，我市道路运输管理处于2016年12月20日起，采取预受理方式，对于符合我市网约车准入条件的平台、车辆和驾驶员，在正式许可发放之前给予预受理登记，并允许进行预受理登记车辆在此期间从事网约车经营活动。
在预受理登记措施的执行过程中，厦门市交通运输局发现个别车辆在预受理登记之后，迟迟不办理运输证并继续从事网约车运营，给执法检查和不合规车辆清理工作带来了困难。鉴于我市目前对网约车平台、车辆、驾驶员的许可工作已走上正轨，为了加快车辆许可进度，推动已预受理登记的车辆尽快办证，全面完成不合规车辆的清理。从2018年5月1日起取消网约车预受理登记这一临时措施，今后将严格按照《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》相关规定开展平台、车辆和驾驶员的许可工作。
记者从交通管理部门获悉，今后办理许可将更加规范，从2017年10月份起根据交通运输部“两考合一”、“考题公开”的规定，进一步降低网约车驾驶员考试难度。目前，网约车驾驶员考试一次性通过率已达到90%以上，对符合准入条件并接入合规经营网约车平台的车辆，他们将进一步加快许可进度。近期，交通管理部门将对网约车运输证申请系统进行升级，届时我市网约车驾驶员报名时，不需要提供任何纸质证明材料，只需要通过e政务平台或i厦门市民通行证报名即可，全过程“不收一张纸、不留一张纸”。
【相关链接】
《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》
第十一条拟从事网约车经营的车辆，车型档次应不低于本市现有主流巡游出租汽车，应当符合下列条件：
(一)7座及以下乘用车。
(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。
(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求,车辆排气、噪声排放符合本市环保标准。
(四)取得本市机动车牌照。
(五)首次申请的，车辆《机动车行驶证》载明的初次注册日期至申请之日未超过3年。退出营运后再次申请的，车辆《机动车行驶证》载明的初次注册日期至申请之日不超过6年。
(六)采用燃油或非插电式油电混合动力车型的，具体条件为：
1、发动机排量不低于1950毫升，或者排量不低于1750毫升且发动机功率(非插电式油电混合动力车型以发动机和电动机的功率合并计算)不低于110千瓦。
2、轴距不低于2700毫米。
采用纯电动或插电式(含增程式)混合动力新能源车型，具体条件为：
1、入工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》车型。
2、纯电动车型续驶里程不低于250千米，插电式(含增程式)混合动力车型在纯电驱动状态下续驶里程不低
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