打通旌湖滨河路“肠梗阻”
旌湖两岸凯江路大桥至岷江路大桥段提档升级工程正在加紧施工，该路段作为我市城市提档升级重要内容，将建设具有4a级景区标准和体验的城市微景观休闲公园及现代城市滨水公共空间。该路段通过提档升级改造后，在交通组织上有哪些变化，12月25日，记者采访了市交警部门有关负责人。
现状：道路宽窄不一存在安全隐患
“峨嵋山南路至亭江街路口，是一个三方分叉路，过往车辆通行时，都是转急弯，而该路段宽窄不一，有的路段只有6米宽，在转弯过程中很容易出现交通事故。”负责该区域交通管制的市公安局交警支队直属二大队民警黄勇称，该路段以前时常发生擦挂交通事故，被列为重点监管路段，而旁边又是五中，经常有学生上学放学经过，对行人的安全也是个隐患。因此，在早中晚的高峰时段都会有交警值守，引导车辆和行人有序通行。居住在峨嵋山南路一段的刘大爷对此感受颇深，“中午或晚上回家时，这里堵得很，自行车、电瓶车、机动车都往一个道上挤，还有行人穿插，看着都危险，这个路段确实该拓宽，好好整治一下了。”
据悉，旌湖两岸凯江路大桥至岷江路大桥段道路车流量大，交通承载能力不足，导致拥堵严重，特别是在早晚上下班高峰期尤为突出。加之功能划分不清晰，行人、非机动车、机动车混行严重，存在着极大的安全隐患。根据交管部门调研论证，需要对道路实施拓宽，解决城市交通“肠梗阻”问题。
改造后：双向4车道缓解拥堵打通人行道断点
旌湖两岸提档升级工程围绕整体组织交通、功能模块、景观保护和传承、植物保护与利用、服务设施及健身场地、光彩工程等方面，按照打造宜游、宜赏、宜行、宜骑、宜商的设计理念，重点解决旌湖两岸凯江路大桥至岷江路大桥段道路交通、道路安全、植被梳理、城市管理、公共空间等五个方面的突出问题。
该工程将按照“三个全面”设计理念，本着提升旌湖两岸景观品质，打造宜游、宜赏、宜行、宜骑、宜商，具有4a景区标准和体验的现代城市滨水公共空间。改造后，旌湖滨河路的机动车道路将全面扩宽至双向4车道，其中2车道为慢行车道，将在很大程度上缓解以往该路段交通拥堵问题，打通人行道多处断点，形成沿湖观光步道和沿道路通勤步道互补格局，确保人行道路畅通、通达；新建沿湖绿道，形成完整、畅通、实用的环湖骑行线路。交警部门介绍，该路段拓宽后，车辆行驶畅通，避免了交通行
驶过程中的很多盲区，更有利于减少交通事故，利于市民出行。同时，也将全面梳理沿线停车位，科学合理地进行完善。该工程于9月底开工，计划2018年2月中旬完工。 （记者 陈晓霞）
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多条道路实行交通管制 交警提醒市民绕道出行
从10月25日起，我市华山路、黄河路等9条市政道路和旌湖沿线进行提档升级改造，青衣江路大桥、嘉陵江路大桥、岷江路大桥进行维修整治。施工过程中，部分路段实施临时交通管制，为方便市民出行，交警部门实施交通疏导、诱导、分流，市民出行前可选择绕行路线，避免拥堵。
据了解，目前施工路段包括华山路（嘉陵江路至黄河路段）、沱江路（蓥华山路至宝成铁路段）、岷山路（嘉陵江路至岷江路段）、龙泉山路（岷江路至青衣江路段）、黄河路（全路段）、珠江西路、东西南北街及署前街。旌湖沿线有峨眉山北路一段（凯江路大桥北侧下穿—长江路大桥北侧），峨眉山南路（亭江街—岷江路大桥北侧），维修整治的桥有青衣江路大桥、岷江路大桥、嘉陵江路大桥。
在峨嵋山北路一段、南路施工期间，过往机动车、非机动车沿天山路、亭江街、沿河路、宝山街、岷江东路等周边道路绕行，施工路段沿线禁止所有机动车、非机动车辆停放，过往车辆、行人按交通信号指示通行。其他路段，过往机动车需提前规划好绕行路线。
据交警部门介绍，在城市提档升级过程中，交警会在事前与施工方召开协调会，明确施工时间段、工期，要求施工方尽量避免早晚高峰时段。在施工路段，交警设置执勤站点，全天候实施交通巡逻，对车辆实施疏导、分流，在早中晚高峰时段，提前预判交通信息，增派警力，指挥交通，避免拥堵。在施工期间，禁止货车、黄标车驶入一环路。禁止通行的大中型货车、过境货车可以从青衣江路—西一环路（德茂路）—德茂路—西二环路—g108国道—嘉陵江路—东一环路绕行。
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