1月16日、17日两天,温州绕城高速公路西南线有限公司组织召开全线土建工程12个标和路面2个标、交安2个标的交工验收会议。记者获悉,绕城高速西南线工程顺利通过交工验收,进入开通运营的倒计时,计划在春节前通车。
验收会议期间,相关专家组听取了施工、监理、设计及建设单位的工作总结报告,并分桥隧组、路基组、交安组等5个小组赴现场检查、审阅资料,并最终形成交工验收会议纪要。
绕西南工程起自鹿城仰义枢纽,接金丽温高速和温州绕城北线,依次经鹿城区双屿,瓯海区郭溪、瞿溪、潘桥,瑞安市碧山、陶山、荆谷、马屿、仙降、飞云,平阳县万全、海西,途中与龙丽温高速和甬台温高速相接,终于瑞安阁巷枢纽,与甬台温复线相接。路线全长56.328公里,双向六车道,设计车速100公里/小时,设三溪、潘桥、陶山、荆谷、万全、阁巷6处收费站和陶山服务区。
据介绍,绕西南工程的难点可概括为“一长”“二多”和“三大”。“一长”即线路长,全长56.328公里。“二多”即交叉点多、标段多:绕西南与铁路、公路、航道、风景区等多处交叉;土建施工标段12个、监理单位6个,路面、绿化、机电、房建等后续施工标段约13个。“三大”即施工难度大、管理难度大、政策处理难度大:桥隧比达75%且沿线地形复杂;大标段划分,平均每个土建施工标段合同金额达5.8亿元,管理难度大;线路途经4个县市区、13个乡镇(街道)、103个行政村和20多个国有单位,民情复杂,政策处理有难度。自2013年10月底发布开工令以来,绕西南工程全体建设人员克难攻坚完成政策处理“清零”、创新技术攻关难题,尤其是去年6月以来,全体参建者取消休假、全力攻坚,助力工程建设在保证质量的前提下快速推进。
目前,绕西南已进入开通前的倒计时。通车之后,市民在自驾南下时就可避开三都岭这一饱受诟病的拥堵点,并节省路程,享受更好的行车体验。绕西南工程是我省高速公路总体布局规划“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中“一绕”,是实现温州都市区半小时交通圈的关键性工程。它的建设,对完善我省高速公路网络主骨架和温州市域高速公路网,缓解温州城市交通拥堵现状,促进区域经济社会进一步发展具有重要意义。(记者 夏晶莹 通讯员 苏苗 王盛铭)
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绕西南高速通过交工验收
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