从今年1月份开始,市民在乘坐5 路、10路、26路、 301路这4条公交线路时,可以通过扫描乘车二维码的方式进行扫码支付乘车。时至今日,可以扫码支付的公交线路已经超过了20条,涉及到1500多辆公交车。然而每天通过扫码支付的乘车人次从最初的10 来笔,只增加到目前的近80笔。为何公交扫码支付会遇冷呢?
扫码乘车无优惠 市民:安装客户端有点麻烦
今天,记者在南环桥公交站点采访时,发现好多市民乘车并不使用扫码支付。刘先生刚来苏州工作不久,平时出行主要乘坐公交车,知道苏州公交可以扫码支付后,他也进行了尝试,但觉得有点麻烦。他说,使用前要在手机安装"苏州市民卡" app客户端或者使用微信中"腾讯乘车码"小程序功能,在乘车前,要提前打开乘车二维码,上车后将二维码贴近扫码设备,才能完成扫码支付乘车费用。而且资费也不一样,用"腾讯乘车码"的是没有优惠折扣的。因为这些原因,所以刘先生还是办了张市民卡,觉得刷卡乘车来得方便。
虽然公交扫码支付程序有点复杂,但市民郭小姐觉得,乘车不需要带零钱,只要带好智能手机,也是蛮方便的,体验过几次后,觉得这一乘车方式,还是能带来便利的。
看来市民,对公交扫码支付是褒贬不一。而公交从业人员对这一新鲜事物,也流露出一些无奈的表情。记者在看到一辆装有扫码设备的公交车停靠站点后,询问该怎么用时,司机直截了当地回答,还没有开通呢。还有司机介绍,可以用支付宝来扫码支付,其实,这一方式还没有对接成功。
苏州公交正在抓紧公交车扫码机具改造
随着移动互联网的快速发展,手机二维码支付作为现有支付渠道的一种重要补充,给乘客坐公交车多了一种支付选择。公交二维码乘车业务是在公交车上使用车载扫码终端扫描乘客手中的第三方支付钱包中的公交付款二维码,完成乘车款的支付业务。目前,苏州公交正在抓紧公交车扫码机具改造,计划3月底、 4月初,完成市公交所属的市区公交线路,6月底前完成园区、新区、吴中、相城的公交线路,并全面铺开使用。
公交扫码支付在为市民提供更加便捷的公交智慧出行服务的同时,看来相关的业务培训,以及对市民的使用宣传是必不可少的。当然,对试运营过程中出现的问题,也应该得到很好地梳理解决。(苏州广电全媒体记者 范浩江)
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