六盘水：通过宜宾港融入长江经济带

六盘水，因年平均气温15℃，夏季平均气温19.7℃，被中国气象学会授予“中国凉都”称号，是全国唯一以气候特征命名的城市。6月22日凌晨，“宜路向南丝路花开”采访团一行刚进入这个城市，便感到阵阵凉意。
依托良好的气候，六盘水每年夏季都会举办国际马拉松、文化节等各类大型赛事和活动。2017年，实现旅游总收入200.49亿元，同比增长60.8%，旅游产业呈现“井喷”式发展。
在这一点上，六盘水与“中国白酒之都”宜宾有着共同的努力方向，宜宾以推动全域旅游发展为主线，把旅游业作为转型升级、富民强市的幸福产业来培育和发展，先后获得全国优秀旅游城市、国家历史文化名城、中国最佳文化生态旅游城市等诸多美誉。
六盘水市发改委相关负责人邓杨说，宜宾和六盘水旅游资源丰富，两地可以加快旅游产业融合发展，在南向发展上，共同打造宜宾—六盘水旅游带，实现共赢。
期待携手产业转型优势互补
六盘水矿产资源丰富，有煤、铁、锰、锌等30多种，其中煤炭资源远景储量844亿吨，是国务院确定的全国20个成长型资源城市之一。
未雨绸缪，近年来，六盘水不断优化和完善发展定位，全面创建老工业城市转型升级示范区，全力培育新旧动能转换，立足煤、做足煤又不唯煤，在积极推进传统产业改造升级的同时，大力发展大数据、新材料、新能源、生物医药等新兴产业。
2017年，该市新兴产业增加值增长47.5%，其中高技术产业增加值增长54.5%，新兴产业对规上工业贡献率达20.02%。
六盘水以北，长江之头的宜宾，也在积极推进传统产业转型升级，加速发展智能终端、轨道交通等新兴产业，第一台“宜宾造”智能手机、电脑笔记本相继下线，随着芜湖凯翼汽车有限公司整体搬迁宜宾，第一台“宜宾造”汽车也即将下线。
六盘水市发改委有关负责人邓杨说，六盘水与宜宾互补性很强，发展空间广阔，希望以川滇黔十四市州合作与发展峰会为平台，共抓国家长江经济带和新一轮西部大开发战略历史机遇，强化区域合作和优势互补，努力打造区域经济共同体。
加快产业合作步伐，打造优势互补的产业体系是关键。邓杨说，六盘水与宜宾在煤炭、电力、建材等产业上有共同点，应推动两地企业沟通协作，在先进技术和管理经验上互通有无，推动两地传统产业转型升级；同时，在承接东、中部产业转移上，依据自身特色和优势，努力破除地方性壁垒，共同搭建招商合作平台、打造区域品牌，实现资源共享。
南向发展共建交通网络体系
两地加强合作，交通便捷是关键。邓杨希望两地尽快构建以高铁、机场、高速公路为代表的现代交通网络体系，加快交通基础设施从沿江到陆地的延伸，为下一步的产业合作奠定基础。
六盘水与宜宾共处于贵州西部、四川南部。
六盘水市交通运输局副局长田友明说，六盘水的区位优势非常明显，交通在这几年跨越式发展，是国家发展“一带一路”和“长江经济带”规划的196个“速度城市”和66个“节点城市”之一。
“为进一步加强六盘水与宜宾乃至四川的互联互通，六盘水共规划了两个高速公路项目，分别是六盘水至威宁（黔滇界）高速、六盘水至宜宾（黔滇界）高速。其中，六盘水至宜宾（黔滇界）高速全长100公里，目前已开工建设，计划2020年建成。项目建成后，六盘水到宜宾仅需3小时，将成为六盘水到宜宾最便捷的北部通道。同时，也是一个往北进入长江，往南进入北部湾，沟通东南亚的一个快捷通道。”田友明说。
贵州水钢物流有限责任公司是交通部认可的229家无车承运人试点企业之一。该公司副总经理岳鹏说，六盘水与宜宾合作将带来许多有利条件，宜宾拥有四川最大的内河综合枢纽港—宜宾港，从六盘水到宜宾港较重庆港公路运距少150公里左右，整车按30吨计算，每吨节约70元，一车货能节约物流成本2000元。
“六盘水及周边的产品经过宜宾港进入长江河道，可节约公路运输成本，进而降低物流成本，提高六盘水产品在长江沿线的竞争力。”岳鹏说。
来源：宜宾日报记者李美琪陈根发自贵州六盘水

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