菏泽全面推行“路长制”，改善群众出行环境

（牡丹晚报全媒体记者 赵德高） “道路路肩两侧上周种上了二月兰和葛巴根种子，旁边还种植了龙柏、大叶黄杨和法桐。”9月1日上午，在郓城县郭武路上，郓城县交通运输局总工程师李智勇介绍说，这条道路很快将成为鲜花开放、绿树成荫的风景带。自今年7月11日全市“路长制”工作推进会召开以来，我市加快推进公路建筑控制区拆违、道路绿化、道路扬尘治理、平交道口硬化等工作，切实改善群众出行环境。
　　 道路绿化，打造“绿色走廊”
　　 在郓城县郭武路武安镇路段，道路养护人员正在对刚刚种下草籽的地皮铺设草毡，然后又对草毡进行洒水保湿。“根据‘路长制’的工作要求，郓城县首批规划了涉及到13个乡镇的12条示范线路，我们要求高速公路边沟外每侧绿化带不少于200米，国道、省道路边沟外每侧绿化带不少于50米，县道边沟外每侧绿化带不少于10米。”李智勇说，路边沟以外的绿化坚持生态效益和经济效益相结合，郓城县对12条示范路两侧30米区域进行土地流转，在保障生态景观前提下通过承包给苗木公司进行育苗，突出经济效益，发展路边林业产业。
　　 在7月11日召开的全市“路长制”工作推进会上，陈平市长要求高标准搞好道路绿化，路肩绿化植树至少四行，两行乔木林，两行灌木林，坚持三季有花、四季常青、错落有致、色彩丰富的设计原则，通过乔木、灌木、花卉等合理搭配形成层次感强、姿态优美的绿化景观。
　　 治理扬尘，打造“洁净长廊”
　　 扬尘治理是 “路长制”中一项比较特殊的专项工作。根据环保部门检测，道路扬尘是比较重要的扬尘污染源。
　　 牡丹晚报全媒体记者在郓城县郭屯镇一处连接县乡道路的生产路路口看到，工作人员正在进行路口硬化。“小麦和玉米收获时，生产路口经常有车辆来往，一下雨将会出现泥坑。路口硬化后，不光解决了车辆出行，还让道路更干净了。”郭屯镇东张楼村一位村民告诉牡丹晚报全媒体记者。
　　 “我们按照要求对境内的365处平交道口进行整治，当前已处于扫尾阶段。”李智勇介绍，为避免公路扬尘、保持路面整洁，郓城县对主要道路两侧入村路口100米和生产路口50米距离进行高标准硬化，使携带泥土的车辆不直接进入主要道路。
　　 全市推行 “路长制”管理
　　 截至2017年底，全市公路通车总里程达到24263.11公里，形成了高速公路为骨架、普通国省干线为支撑、农村公路为基础的四通八达、遍布城乡的公路网络。为确保对道路的日常养护、路域环境的综合整治，我市寻求新思路、创新新模式，借鉴“河长制”的管理模式，推行“路长制”管理。“路长制”主要工作是抓好公路日常养护体制建设、公路路域环境综合整治、道路扬尘治理防控、高标准搞好道路绿化。市政府将“路长制”实施情况纳入对各县区年度经济社会发展综合考核指标体系进行考核，定期督查督导。

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