2018年10月20日,湖北荆门漳河机场,由中航通用飞机有限责任公司(以下简称航空工业通飞)研制,在珠海航空产业园总装下线的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机ag600,圆满完成水上首飞。
航空工业通飞落户珠海9年,坚持航空制造和运营服务“两翼齐飞”。一方面,在珠海打造研发制造基地,通过开展国际合作和引进生产等多种途径,提升自身研发制造能力;另一方面,大力拓展通勤航空、航空旅游等相关业务,创新通用航空产业形态,塑造新型商业模式,延伸产业链条。
需求牵引 驱动通航制造产业发展
“航空制造被誉为‘工业之花’,代表着一个国家科技进步和经济发展的水平,是综合国力的重要体现。”航空工业通飞相关负责人介绍,我国航空工业从诞生之日起,就肩负着服务国防建设、助力国民经济发展的双重使命。通用飞机作为航空器的一个重要种类,对社会经济发展具有十分重要的拉动作用,通用航空产品研发也一直是航空工业通飞的发展根基。
9年间,航空工业通飞通过国际并购,完成对epic公司的资产收购,掌握了先进复合材料公务机的研发技术;同时,航空工业通飞还通过“引入合作”的方式,与国际顶级通用飞机制造企业赛斯纳合作,在国内组建总装生产线,提升技术和品牌管理水平;2016年,航空工业通飞通过“联合研制”的方式,与法国飞鲸控股公司成立合资公司,开展重载飞艇的研发、生产、销售及服务;最值得一提的就是航空工业通飞的“自主研发”,它通过自主创新,吸纳国外成熟的产品技术,开发满足市场需求的自主产品,建立营销和服务体系。
“国际并购”“引入合作”“联合研制”和“自主研发”四种方式的联合运营带来了累累硕果。2014年7月5日,ag300在珠海金湾机场首飞成功;2017年12月24日,经过全体参与人员历时八年的艰苦拼搏,ag600终于在珠海成功完成陆上首飞。这是继大型运输机运-20交付列装、c919大型客机成功首飞之后,我国航空工业发展的又一个重要里程碑。
深耕通航运营 服务国民经济发展
航空制造和运营服务是通用航空产业发展的“两翼”,只有“两翼齐飞”,通用航空产业才能真正实现腾飞。在加快制造业发展的同时,航空工业通飞还大力拓展通勤航空、航空旅游等相关业务,引领通用航空产业发展。
通航运营业务是产业发展的首要业务。9年时间,航空工业通飞先后通过整体迁移、收购、改制等方式组建成立了珠海通航、河北通航等,使其传统通航运营作业基地纵向覆盖华南、华中、华北地区。
“9年时间,我们探索了短途运输业务,打造立体交通网络。”航空工业通飞相关负责人介绍,2013年,航空工业通飞与内蒙古民航资产管理有限公司、呼伦贝尔市人民政府合资组建呼伦贝尔中航通航,在内蒙古全境试点开展通勤航空业务(短途运输),开展以小机型、小机场、小航线、低成本为特点的航空服务,解决边远地区出行难的问题。(来源:珠海特区报)
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