如何让汽车拥有"最强大脑"? 专家解读车联网发展前景

  记者徐展新实习生陈阳
谈及“汽车制造”,宁波人都会为家乡自豪:宁波是全国最知名的汽车零部件生产基地,吉利、大众、知豆等知名汽车品牌均在此设厂,今年上半年汽车产业规上工业总产值占据全省的“半壁江山”。
如今,消费者希望汽车更智慧、更全能,拥有一颗“最强大脑”。第八届中国智博会召开之际,中国工程院院士沈昌祥会同全国车企代表及业内专家参与车联网产业发展大会,共同探讨这一新兴产业的发展前景。
在沈昌祥看来,汽车和智能软件的结合是大势所趋,我们要主动拥抱新事物,但绝不能忽略其背后的安全隐患。网络安全问题存在于工作、生活中的各个角落,目前中国的网络空间依旧脆弱,传统的防火墙、病毒查杀、入侵检测已经过时,必须从根源着手,培育网络信息系统的免疫能力。
未来,车联网的背后会建立起主动免疫三重防护框架,所有信息经“安全办公室”“警卫室”“安全快递”等环节,最后抵达用户终端,确保“破坏者”进不去、拿不到、看不懂、改不了、瘫不成、赖不掉。在确保安全的前提下,车联网终将迈入发展的高速通道。
宁波已被住建部列入第一批车联网试点城市名单,与车联网相关的产业链日趋完善,消费者可以在购买出行工具的同时得到丰富的智慧交互体验。“如今,智能网联汽车的软硬件比已经提高到7:3,预计2035年会演变为10:0。汽车将成为网络化和智能化的移动信息节点,在满足基本驾驶需求的基础上兼顾娱乐应用和安全预防功能。在宁波,智能网联汽车的成长速度会超过新能源汽车,成为这一支柱产业新一轮爆发的重要助推器。”吉利集团新业务战略规划部部长刘景林说。

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