2018环岛国际公路自行车赛第三赛段澄迈至琼海：安德罗尼车队取首胜
本报讯（记者 胡拥军）“碧桂园杯”2018第十三届环海南岛国际公路自行车赛第三赛段澄迈-琼海在10月25日下午结束。经历了接近6小时，长达231.8公里的鏖战之后，曼努埃尔·贝莱蒂在最后大集团冲刺中战胜其他对手为安德罗尼车队取得了环岛赛第一胜。
环岛赛第三赛段为澄迈至琼海赛段，从澄迈出发经过海口，最后到达琼海，全长为231.8公里，是本届环岛赛里程最长的赛段。
由于路程较长，因此大集团早早就放出了“兔子”。在15公里处，“五只兔子”形成了突围集团，他们分别是王波（中国恒翔车队）、泰勒·威廉斯（以色列单车学院车队）、姜治慧（中国米其顿单车交易队）、山姆·布兰德（美国诺和诺德洲际职业队）和努尔·马祖奇（马来西亚丁加奴洲际队）。随后意大利日波·维尼凡蒂尼洲际职业队车队的内间康平也加入到突围集团中。六人突围集团在32公里处一度把时间差距拉到了6分52秒，这也是本届环岛赛开赛以来突围集团拉开的最大时间差距。随后突围集团一直把时间差距维持在6分钟左右。
本赛段设置了三个冲刺点，分别位于96.3公里、170.2公里以及191.3公里处。由于突围集团中有三名亚洲车手，他们将会对最佳亚洲车手的成绩排名产生影响。不过遗憾的是，姜治慧和王波先后在第一个和第二个冲刺点之后掉队。马来西亚的马祖奇则在冲刺点上表现神勇，抢得一个冲刺点第一，两个冲刺点第二。本赛段过后，从张政手中抢得了最佳亚洲车手蓝衫。
赛事进入最后的100公里角逐之后，大集团在瑞士国家队的领骑之下逐渐收窄了与突围集团的差距。瑞士国家队的目的也是希望让穿上领骑黄衫的冲刺主将迪兰·帕吉能拿下今年环岛赛首胜。经过三个冲刺点之后，突围集团不断有人掉队。到了最后39公里，仅剩泰勒·威廉斯（以色列单车学院车队）坚持抵抗，他也提前预定了今天比赛的敢斗奖。
威廉斯直到最后15公里才被大集团抓回，他今天突围的距离达到了200公里。而趁着大集团把威廉斯抓回的时机，奥尔特加（宁夏体彩livall洲际自行车队）和马拉尔·额尔德尼·巴特蒙赫（马来西亚丁加奴洲际队）先后发动了进攻，不过他们都没有成功。
经过接近6个小时的较量，本赛段依旧为大集团冲刺。意大利巴迪亚尼-csf车队开出了冲刺“火车”，占据主动。不过，其冲刺主将瓜尔蒂尼却状态不好，很快就被身旁的曼努埃尔·贝莱蒂（意大利安德罗尼车队）超越。而身穿黄衫的迪兰·帕吉、日本ukyo车队的雷蒙德·科瑞德以及威廉车队的马雷斯科都发动了最后一击。四人似乎要并驾齐驱冲过终点，但从慢镜头的回放中，率先发动的贝莱蒂还是稍稍占据一些优势，获得本赛段的冠军，科瑞德获得赛段第二，迪兰·帕吉获得第三。本赛段完赛时间为5小时45分48秒，时间超过了此前两个赛段的总耗时。
迪兰·帕吉虽然遗憾再次错失冠军，但是他依然凭借本赛段第三名获得的减秒和冲刺积分继续保有“碧桂园”黄衫和“中国体育彩票”绿衫。
昨天蓝衫发生了改变，马来西亚车手马祖奇在总成绩榜上超过了恒翔车队的张政，获得象征最佳亚洲车手的“永达”蓝衫。“一汽·大众蔚领c-trek”爬坡王圆点衫依然属于猴城车队的彼得·舒尔汀。
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环岛赛第三赛段为澄迈至琼海赛段，从澄迈出发经过海口，最后到达琼海，全长为231.8公里，是本届环岛赛里程最长的赛段。
由于路程较长，因此大集团早早就放出了“兔子”。在15公里处，“五只兔子”形成了突围集团，他们分别是王波（中国恒翔车队）、泰勒·威廉斯（以色列单车学院车队）、姜治慧（中国米其顿单车交易队）、山姆·布兰德（美国诺和诺德洲际职业队）和努尔·马祖奇（马来西亚丁加奴洲际队）。随后意大利日波·维尼凡蒂尼洲际职业队车队的内间康平也加入到突围集团中。六人突围集团在32公里处一度把时间差距拉到了6分52秒，这也是本届环岛赛开赛以来突围集团拉开的最大时间差距。随后突围集团一直把时间差距维持在6分钟左右。
本赛段设置了三个冲刺点，分别位于96.3公里、170.2公里以及191.3公里处。由于突围集团中有三名亚洲车手，他们将会对最佳亚洲车手的成绩排名产生影响。不过遗憾的是，姜治慧和王波先后在第一个和第二个冲刺点之后掉队。马来西亚的马祖奇则在冲刺点上表现神勇，抢得一个冲刺点第一，两个冲刺点第二。本赛段过后，从张政手中抢得了最佳亚洲车手蓝衫。
赛事进入最后的100公里角逐之后，大集团在瑞士国家队的领骑之下逐渐收窄了与突围集团的差距。瑞士国家队的目的也是希望让穿上领骑黄衫的冲刺主将迪兰·帕吉能拿下今年环岛赛首胜。经过三个冲刺点之后，突围集团不断有人掉队。到了最后39公里，仅剩泰勒·威廉斯（以色列单车学院车队）坚持抵抗，他也提前预定了今天比赛的敢斗奖。
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昨天蓝衫发生了改变，马来西亚车手马祖奇在总成绩榜上超过了恒翔车队的张政，获得象征最佳亚洲车手的“永达”蓝衫。“一汽·大众蔚领c-trek”爬坡王圆点衫依然属于猴城车队的彼得·舒尔汀。
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