佳木斯火车站站房工程2016年底开工建设,由新建南站房、既有北站房改造、出站综合楼和连接南北站房的高架候车厅组成,总建筑面积33866平方米。车站由3站台5线增至为5站台12线,形成南北站房线上候车格局。佳木斯火车站的开通运营,全面提升了旅客的候车和乘车环境,成为了当地新地标建筑,将为区域中心城市发展带来更多新机遇。
9月30日8时58分,随着汽笛一声长鸣,d7816次列车平稳地驶出佳木斯站,哈佳铁路正式开通运营的喜讯沸腾了黑土地。
对佳木斯来讲,这列“d”字头列车的每一次奔跑、每一次加速都在拉近城市间的距离,她迎着光、迎着希望、迎着正在赶来的机遇,为人们打开一扇崭新的发展之门。
“新时速”串联起全线“城市带”的时空版图,沿线城市融入“一带一路”建设的全新通道由此开启。
速度越来越快 攻坚与克难精绘一张蓝图
新建哈佳铁路从谋划提出、规划建设到开通运营,历时整整14年。市委、市政府几届领导率先垂范,坚持深入一线调研。本届市委、市政府接棒续劲,坚持现场办公解决难题,凝神聚力抓推进。铁路建设者们顶酷暑、冒严寒,克服艰难险阻,用实际行动诠释了新时代铁路建设者的责任与担当,把一张美好的蓝图变成一条通达四方的希望之路。
建设者、参与者、服务者跑步进入第一现场的铿锵有力,踏出澎湃激越的节拍。
在施工中积极运用新技术、新工艺破解施工技术难题。中铁二十三局把创新攻关重点投入到站场改造、站房工程、连续梁、高寒地区铺轨等施工技术中,敢于运用新技术、新工艺破解现场出现的技术难题。先后突破了站房工程bim技术、球形网架顶升技术、跨4线桥涵顶进技术、邻近既有铁路深大基坑支护技术、高寒地区一次性铺设无缝线路技术等难关。同时,采取科学手段有效控制长轨焊接、放散、锁定,保证了高寒地区无缝线路运营安全;制定东北黑土表土剥离和保存方案,保存珍贵表土15万立方米,解决政府改良土壤2万立方米;采用“倒场换边”施工方案,进行佳木斯站房以及站场的改造。披荆斩棘的建设者在实践中攻关,为哈佳铁路建设增添浓墨重彩的一笔。
猴石山隧道是哈佳铁路全线重点控制性工程。由于地质条件复杂,隧道所经地区有多条地质断层带,地层岩体破碎,地下水较发育,并受地表水补给影响较大,施工难度大。为确保猴石山隧道如期开工,市委、市政府调动方方面面积极因素,克服意想不到的各种困难,解决了猴石山隧道征地、电力迁改、取弃土场、便道、搅拌站等问题,全力推进猴石山隧道开工建设。市委、市政府多次召开市委常委会议和市政府常务会议,专题研究哈佳快铁建设问题,积极为施工创造条件。各区政府及相关部门,把新建哈佳铁路项目作为推动我市经济社会发展的重要工程,全心全意支持工程建设。
冬季征迁、昼夜收粮、高寒冻土穿隧道,一个个日与夜的持续坚守,哈佳铁路的一线工作者在生命的坐标线上缔造了完美的抛物线。
风景越走越近 家乡与他乡只有一张票的距离
“哈佳铁路让家更近了。”说这话的是哈尔滨市民王环宇,因工作原因他不得不与妻儿过着“双城”生活。不断的往返,最长时间只能在家停留10个小时,没有谁比王环宇更期待哈佳铁路开通。这一天终于来了!让和王环宇一样过着“双城”生活的人加速了回家的脚步,打开了幸福之门。
哈佳铁路全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站,其中有一部分地区是不通火车的。这条“铁龙”缩短了城市时空距离,将加快沿线城镇化进程。
列车开动,田野加速向后方退去,速度不断刷新眼中景色。金色的稻田绿树环绕,潺潺的流水旁点缀着一簇簇野花,蓝天白云,一路下来留在眼底的就是一幅风景画。哈佳铁路沿线还有很多风景区,其中长寿山、二龙山、五国城、得莫利等风景区,1至2小时生活圈的雏形,即便是“小假期”也能让人纵情享受旅游带来的乐趣。
新时速放大了时间的容量,更多人可以细数沿途美景,感悟瑰丽生活。
未来越来越美 机遇与梦想的力量多重叠加
黑龙江版图上升腾起的这条“铁龙”绵延至寒地东极,与已开通的哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路和即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路,共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架结构,将有力促进黑龙江东部人流、物流、信息流集聚,将成为助力龙江经济社会发展的一大新引擎。
放眼未来,站在“黄金通道”上城市价值不是用空间衡量而是时间。产业和发展要素向“大通道”集聚的时候,生活圈和经济圈的相融相促便成了必然。
列车呼啸飞驰,时空距离、交通格局、经济版图正发生变化。毋庸置疑,哈佳铁路将成为佳木斯的“吸金点”,随着区域中心城市的优势不断释放,经济发展后劲越发强劲,必将迎来大项目、好项目纷至沓来的精彩。
一座座标准化站房镶嵌在城市带上,成为当地的地标性建筑。四面八方的游客体会哈佳铁路与风竞速的真实感,并愿意停留下来握手合作、游历山河、亲朋相聚,这就是这条铁路给佳木斯乃至全线人民的惊喜。
习近平总书记再次踏上黑土地,对深入推进东北振兴带来亲切的嘱托、给予巨大的鼓舞、提出了具体要求,为振兴发展提供了重大机遇和强大动力,指明了方向。哈佳铁路的开通,使黑龙江省东部城市群以哈尔滨为中心1至2小时经济圈初具规模,加速了佳木斯以及沿线城市融入国家“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”建设的步伐,全方位推进开放兴市战略释放最大能量。
“铁龙”腾起之刻,梦想随之起航!
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