五渡大桥改造工程开始桥梁吊装

图为国道207线五渡大桥危桥改造工程施工现场。
9月10日，国道207线五渡大桥危桥改造工程开始进行预制段24片箱梁的桥梁吊装工作。
经专业机构检测，施工前的国道207线五渡大桥损坏严重，桥面铺装局部龟裂，高低不平，上部主拱圈拱肋、拱波渗水、局部混凝土剥落蜂窝麻面，拱上立柱开裂，下部桥墩、桥台多道竖向裂缝，且裂缝超限。
为保障干线公路畅通安全，提高通行能力及服务水平，改善沿线居民生产生活，省发改委对国道207线五渡大桥危桥改造工程予以批复。
改造方案确定为将原桥梁拆除，在原桥址新建现浇箱梁。桥梁全长172米，其中主桥采用整体式，桥宽18米；引桥采用分离式，单幅桥宽12米，同时河岸南侧新建浆砌片挡墙与原桃河大坝顺接。大桥按二级公路标准建设，行车速度为每小时40公里。
项目负责人介绍，目前，桥梁的基础工程和下部施工已经全部完成，现浇部分的施工准备工作也在积极进行当中，预制段已经完成6片箱梁的桥梁吊装。(冯梦琪张耀光）

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