南海完善交通规划 推进综合治理
佛山新闻网讯 珠江时报记者柯凌娜 通讯员罗悦华报道：昨日上午，南海区召开中心城区交通综合治理现场调研会，区长顾耀辉带队实地调研南海大道-海五路口潮汐车道、桂澜路-南桂路口交通运行情况。顾耀辉强调，南海要进一步完善交通规划体系，加快交通基础设施建设，优先发展公共交通，加强交通管理，多措并举推进中心城区交通综合治理工作。
顾耀辉带队调研海五路和南海大道路口交通情况。
珠江时报记者/刘贝娜 摄
首条“潮汐车道”运行初见成效
为改善南海大道-海五路口早高峰交通拥堵情况，今年9月，南海区在该路口试行“潮汐车道”。昨日上午8时许，正值“潮汐车道”运行时间，现场可见南一路方向的部分来车正通过海五路“潮汐车道”，有序分散至南海大道。“这个实施初期交通秩序怎么样？群众反映如何？”顾耀辉在现场向区交通、交警等部门了解该路口交通情况。
区交通部门回应，南海大道-海五路口“潮汐车道”自启用以来，早高峰每周期最多可放行15辆车，高峰小时整体可多放行200余辆，西进口通行能力提升约15%。“‘潮汐车道’运行给周边小区市民出行带来了便利。”区交警部门相关负责人表示，试行阶段已相应加派警力协调指挥，建议研究增设车道物理隔离栏，进一步规范行车秩序。
“西进口通行能力提升约15%，这个值得肯定。”顾耀辉表示，交通综合治堵要从管理入手，敢于先行先试，及时总结经验、评估效果，好的经验做法可逐步推广。
已提前完成34个交通综合治理项目
昨日上午，顾耀辉还与区交通、交警、规划、财政、卫计、教育等多个部门负责人座谈，了解南海区中心城区交通综合治理工作推进情况，听取各部门关于交通治理的意见和建议。
据介绍，南海区中心城区交通综合治理工作自2017年启动，分三年逐步推进。今年1月~9月，区中心城区交通综合治理163个项目中，有34个已提前完成，117个按照预期计划推进。
值得注意的是，为缓解“一环“封闭施工带来的交通拥堵问题，南海区还推进一批“短平快”项目，目前南海中心小学、桂园小学、南海大道-海五路“潮汐车道”、海五路灯湖西路4个项目已初见成效。
针对与会人员提出的停车资源紧张，路内违停、同期围蔽施工项目多等问题，顾耀辉一一作出回应。比如，他提出区公资办要与区交通部门衔接，研究停车场建设专项规划问题。
顾耀辉表示，下阶段，南海要进一步完善交通规划体系，包括制定动态的规划实施计划、实施保障机制；要加强政策研究，加快交通基础设施建设，优化交通出行结构，优先发展公共交通；加强交通组织管理，加快智能交通体系建设，同时要求加强对施工单位的管理。
“交通治堵不是一个部门的事情，需要各部门协作、市民理解支持。”顾耀辉要求，区治堵联席工作会议的各成员单位要主动负起责任，形成共识和合力，进一步完善工作机制，多措并举推进交通综合治理工作。
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